油耗达到非承载式硬派越野型SU的标准但没有越野能力。作为城市SU动力水平一般没有亮点。外观设计从山寨路虎到山寨雷车越改越丑。
请原谅评价过于直白，然而事实就是这样，三个缺点细化之后可以与以下两台竞品对比，在竞品中二选其一即可。
长安CS95国六版指导价16.59-21.39万，四驱版起售价18.79万，综合优惠万元左右，价格仍旧是高了；车身尺寸4949*1930*1790、轴距2810mm，尺寸等于属于准C级中大型SU，然而车身结构仍旧为普通承载式，发动机横置布局使用适时四驱也没有越野能力，只是超两吨的整备质量明显拉低了性能表现并提升了油耗。
2.0T蓝鲸发动机最大功率171kw、峰值扭矩360N·m（1750-3500转），变速箱匹配6AT手自一体，这一组合驱动两驱版破百在十秒以外、四驱版破百12秒左右，性能在轻奢级是很一般的；综合路况平均油耗13L/100km左右，性能与油耗真的不成正比，没有理由选择这样一台动力平平的高油耗且不能越野的山寨车。
同价位SU参考以下两台
第一台为油耗与CS95相当但更加值得的硬派SU-荣威Rx8四驱版新款，指导价19.88-22.88万综合优惠两万；车身尺寸4923*1930*1840、轴距2850mm，尺寸等级同样是准C级中大型SU，车身结构为非承载式越野车专用底盘，抗扭刚度更强能够适应各种路面；配合博格华纳TOD全时四驱系统，在4L模式中动力可以放大2.5倍，前桥依靠电子限滑、后桥有伊顿式差速锁，这一组合是能够真正越野的。
发动机同样是2.0T缸内直喷增压机，最大功率163kw、峰值扭矩360N·m（2500-3500转），变速箱匹配6AT手自一体；这一组合在整备质量明显吃亏的前提下仍能实现10秒内破百，性能（技术）的差异非常明显了；而且RX8这台车的设计感度也比较高，实车要比CS95更有眼缘。
第二台为油耗低一些但尺寸也略小一些的传祺GS8(配置|询价)新款国六豪华版，指导价18.58万综合优惠1.5万左右；车身尺寸4810*1910*1770、轴距2800mm，尺寸等级为标准中型SU，车身结构与CS95相同为普通承载式城市SU，没有越野能力所以新款目前为止只有两驱版。
发动机搭载全新2.0T直喷增压机，最大功率185kw、峰值扭矩390N·m（1750-4000转），变速箱匹配6AT手自一体变速箱性能强劲的多，而且油耗也要明显低一些；除性能以外的优势以外颜值也是GS8的杀手锏，保留诸多概念车元素的设计配合矩阵式LED大灯以及方正的车身，GS8在保证稳重气质的同时也有一定科技感，实车视觉效果与CS95对比很明显是两个时代的产物。
与以上两车对比长安CS95基本完败，这台假硬派真费油的SU不值得考虑，作为本应该热销的城市SU月销量仅仅为三位数也说明是否应该下手；建议两车二选其一即可，越野选Rx8、代步选GS8。
