一直以来合资车之间的竞争就从未停止过，而主要还是体现在德系车和日系车的较量，毕竟不管是论品牌影响力还是市场口碑，德系大众、日系丰田本田这几大我们较为熟悉的品牌，在国内汽车市场上有着很高的地位。尤其在市场热度丝毫不减的轿车领域中，大众汽车更是凭借着朗逸(配置|询价)、宝来、速腾及桑塔纳等多款车型在紧凑型车细分市场里取得了非常出色的成绩，抢占到的市场份额给日系车确实带来了很大的压力。不仅如此，中型车细分市场中迈腾(配置|询价)和帕萨特依然也有着不错的表现，但相对来讲，本田雅阁(配置|询价)却更加地引起了我们的。
作为本田汽车旗下精心打造的一款中型轿车，它经过一次又一次的换代后，如今可以说是这个级别车中的标杆车型，不仅自身实力有了极大的提升，而且还充分赢得了众多消费者的认可与肯定，同时还成为了本田汽车的销量担当。就在刚刚过去的9月份，它的销量又达到了20436辆，继续领跑中型车市场，也是给众多同级竞争对手带来了不小的冲击。
相比老款车型，第十代雅阁在外观设计上更为抢眼，在同级别车中也是处于领先优势，修长的车身经过简洁流畅的线条和干练利落的腰线共同勾勒下，营造出非常饱满且极具气质的姿态，再加上溜背式造型设计，更加彰显得时尚年轻化，一眼望去就充满了吸引力。前脸虽然依旧延续了本田家族式风格，大尺寸中网格栅通过粗壮的镀铬条，与两侧精致而富有科技感的大灯连为一体，将车头呈现得格外时尚大气，同时还拥有着很强的质感和力量感，并且车头下方犀利的设计，又很好地为前脸增添了满满的运动感，颜值方面也确实让人感到十分惊艳。
此外，它的长宽高分别做到了4893×1862×1449mm，轴距有2830mm，车身尺寸上还拥有很出色的表现，并且也是做到了同级车的领先水平，宽敞的乘坐空间也是保证了前后排乘坐都相当的舒适，9月份再卖20436辆，车长近4米9，全系CVT油耗6L，坐它比迈腾舒适。
内饰设计上，车内尽管采用了中规中矩的布局，但通过细节上精心处理，各方面也都体现得相当不错，中控区域层次感很分明，各按键的设计搭配悬浮式液晶屏，既带来了很强的科技感，又提高了实用性。对于内部的做工用料方面，除了使用大量软性材质和镀铬饰条之外，还加入了高档饰板的点缀和皮质的包裹，不仅提升了整车的触摸感，还呈现出不错的豪华感。在拥有皮质座椅以及配备主动降噪技术下，也足以让驾乘者感受到较为出色的乘坐舒适性，在这点上要比迈腾更优秀。
本田雅阁在动力上的表现也是可圈可点，搭载了一台1.5T高低功率版涡轮增压发动机，传动系统全系匹配CVT无极变速箱，这套动力组合在本田其他车型也是比较常见的，也算是比较主流的配备，在输出功率上分别达到了177马力和194马力，强劲的动力性能显然丝毫不输同级竞争对手的2.0T发动机，尤其在CVT无极变速箱的加持下，还保证了平顺性和稳定性，以及出色的燃油经济性，百公里油耗低至6L，在有着56L的油箱容积，一次性加满油能跑930Km，并且全车满足国六排放标准和四轮独悬，更好地将其竞争优势体现出来了。
不可否认，雅阁的成功除了拥有本田这个极具较高影响力的品牌之外，它自身所具备的不俗实力，当中就包括出色外观设计、宽敞的空间、丰富的配置及不错的动力表现，再结合多年来积累的良好市场口碑，确实让它有这个优势在中型车细分市场中做到如此突出。
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