捷途X70、荣威RX5、名爵HS,性价比与质量,渐行渐远

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手动挡,捷途X70(配置|询价)最为便宜,性价比相对高一些,自动挡都不建议购买。

捷途X70、荣威RX5、名爵HS,性价比与质量,渐行渐远

捷途X70

2018年8月,捷途X70首发上市的时候,试驾时间认为它是国内市场性价比极高的中型SUV,尽管1.5T发动机并不能为整车提供良好的动力,但自动挡匹配盛瑞8AT变速箱却甚为难得,较大的空间也能装载更多货物,而9-12万的售价也充分彰显出其厚道的秉性。

但2019款、2020款捷途X70自动挡车型全部换装了6速双离合变速箱,不清楚是为了降低成本,还是奇瑞不乐意看到其作为旁支品牌而具备超过奇瑞品牌SUV的品质与销量。

毫无疑问,新款捷途X70选择了自刎。

捷途X70、荣威RX5、名爵HS,性价比与质量,渐行渐远

荣威RX5(配置|询价)

荣威RX5和名爵HS是同平台不同外形与内饰设计风格不同品牌LOGO的两款紧凑级SUV,动力与传动系统、底盘悬挂并无二致。

上汽乘用车在自主品牌之中并无优势,但上汽精于营销,并对如何达到消费者预期的车型设计有很深的理解——它总能找到市场消费的痛点也总能充分地迎合这种痛点。它率先提出了互联网汽车的概念并应用于荣威RX5车型上,但要讲有什么特殊之处,一点儿没有。它提出了自主品牌运动型车的概念,并付诸于名爵6与名爵HS车型上,但讲运动性能,一点儿没有。

捷途X70、荣威RX5、名爵HS,性价比与质量,渐行渐远

名爵HS

在华丽的外衣包裹内,是一副平淡无奇的心脏,而自动挡7速双离合变速箱的应用,更使整车品质无限下滑,成为自主品牌同级别车型中不靠谱的代表之一。

捷途X70、荣威RX5、名爵HS,性价比与质量,渐行渐远

海马8S(配置|询价)

还好,2019年7月中国汽车市场诞生了海马8S,使我们重新拥有了性价比最高同时又拥有良好动力与品质的紧凑级SUV。

试驾时间一直认为,海马汽车是被我们严重低估的自主品牌之一,是国内汽车市场劣币驱逐良币现象下被严重冷落的有良知的汽车品牌之一,它的设计不时尚,营销不入流,但所有车型始终保持着忠厚的三大件。

海马8S搭载海马研发的技术先进性能优异的1.6T发动机,自动挡匹配东安6AT变速箱,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,这样一款车顶配只有12.59万,可谓业界良心。

捷途X70、荣威RX5、名爵HS,性价比与质量,渐行渐远

传祺GS4

其它质量相对可靠的还有1.5T发动机匹配爱信6AT变速箱的广汽传祺GS4和长安CS55等。

需要SUV,一定要避开双离合变速箱车型,这样的车型往往存在无法解决的顿挫、异响、抖动,并易于脱挡无法换挡等问题。

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