在全新992一代911 Carrera S发布8个月之后，德国品牌终于正式推出了标准版911 Carrera系列。全新保时捷911Carrera S，就是这么的迷人
前后比例协调舒展，线条灵动流畅的车身侧面可以有长久的“保鲜期”，不会因为时间的流逝而让人觉得过时。要找出侧面惊艳有型的车款不会太难，但多代演变后在造型和线条上还基本保持不变的，貌似只有保时捷911了。
这一代保时捷911无疑是颇受争议的一代车型。相比于之前的991车型，全新的保时捷911 在整体的内饰设计上，提升了更高的科技感。中控台被升高并且摒弃了传统的物理按键，10.9 英寸显示屏幕在一众跑车中也属于大尺寸的了。
普通版的保时捷911 Carrera搭载了和S版车型一样的3.0T水平对置六缸发动机，但是只有379马力，比S版车型要低64马力，其中全新一代911 Carrera的0-60英里/小时的加速时间为4秒内
