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迈腾(配置|询价)一汽大众B级轿车,它以稳重内敛的气质以及还不错的动力性能一直牢牢控制着中等收入人群的目标市场,全新一代迈腾已经来到了2019款,在各路群起豪杰的中级别轿车领域,作为一款曾经的标杆产品,它又会带来哪些新的变化?
新一代迈腾基于mqb平台打造最新的大众家族化设计语言,是融汇于整个外观之中,虽说是看上去算不上很惊艳,但耐看是一定的,气质非常的沉稳。迈腾的主销车型是2.0T的330领先型以及2.0T的330豪华型。
领先型在配置上有真皮座椅、全景天窗、led远近光灯、led日间行车、灯胎压报警、牵引力控制、主副驾安全气囊等。而豪华型在配置上则多了膝部气囊、倒车影像、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热、gps导航等功能。可见除了高低功率动力上的差别之外,这多出的配置还是挺实用的。
2019款迈腾的最低配置没有中控彩色液晶大屏,也不支持carlife carplay等手机互联,也没有主副驾电动调节座椅,不过座椅的材质是真皮的,这点还是可以值得点赞。至于值不值得买,这个权衡利弊主要就是取决于你的能力了,好好思考一下吧。
迈腾爆款的颜色是黑色和金色,基本上都是有限车的,而且像罗曼尼红这种特殊颜色基本上都是需要提前预定的,等车时间也在一个半月左右。迈腾的首保免费每五千公里的时候,需要更换一次机油工,进行到一万公里的时候,需要做一次大保养。
以迈腾的综合实力来看,作为同级标杆是少有对手的,你可以看一下它的同胞兄弟全新帕萨特,动力系统都是一模一样,只是在外观设计以及底盘调教方面有所区别,取向上较为迈腾更偏舒适。
精英版以及豪华版基本上是与迈腾的主销车型重合,其次与全新的凯美瑞(配置|询价)整体风格相同,只是动力没有前面两兄弟的爆发力那么强,而豪华版,如果不追求动力,那么考虑一下即将换装跟chr(配置|询价)同款的2.0升加ct动力总成的版本,百分之四十热效率这个黑科技还是很值得期待的。
新一代迈腾在外观和内饰设计方面仍然是以稳重内敛为主,它又在动力性能以及科技配置方面表现出了强劲的实力,这些通过销量就可以看出来了,虽然说国内的汽车市场现在日益细分化了,但是迈腾仍是那位不可掉以轻心的对手。