上个星期韩国品牌起亚原厂首度释出了以概念作品起亚MohaeMasterpieceConcept为雏形的小改款起亚Mohae外观影像，同时预计新车将于2019年9月在韩国上市，就在几个小时之前起亚原厂又再度于韩国替旗下起亚运动age进行了2020年款的产品更新。
由于现行四代目小改款起亚运动age在2018年7月才于韩国发布，因此起亚原厂选在2019年8月19日替起亚运动age所进行的2020年款产品更新将重点放在让产品更加迎合当地小伙伴的需求上。首先在外观部分2020年款起亚运动age将原本水箱护罩以及位于车头、车侧和车尾的镀铬装饰由深色改为铺光亮面样式，希望能够带来更为精致抢眼的视觉感受。
另一方面，2020年款起亚运动age同时也将安全带未系警示扩及至车内所有座位，希望能够进一步提升在不幸发生意外时的车内乘员防护，此外2020年款起亚运动age同时也比照集团旗下高端产品部署自动舒适控制系统(Auto舒适Control)，透过空调、加热通风座椅、加热方向盘等功能提供最适宜的驾乘环境。最后2020年款起亚运动age也针对韩国市厂车系旗舰Prestige与柴油入门Trendy等级进行配置强化，希望能够更加迎合在地小伙伴的喜好。
三菱全球战略中型货卡产品Triton车系，在2018泰国车展时发布第5代小改款车型，并在2019日内瓦车展展出欧规L200。而三菱日前也在英国推出改款L200新车，并定义为第6代车型。新车融入DynamicShield设计的家族化造型、提升越野性能的改良四轮驱动系统，加上最新的主动安全科技配置。
外观部分，新款L200与Triton面容相同，延续家族化RockSolid设计概念。车头部分采用品牌的DynamicShield设计语言，拥有更高的引擎盖线条与LED头灯组，使车头造型更加具有气势。车侧设计则以延伸的轮拱，加强车体的壮硕感，车尾则透过全新LED尾灯与保险杠的设计，增加视觉上的宽度。
车内方面则在扶手、手刹车、排档座等处，使用软质塑料与真皮，从细部用料来增添整体质感。新款L200在保留高强度结构与坚实的车内框架的同时也具有完备的主动安全科技，主动安全科技的部分搭载了FCM主动式智能刹车辅助、LDW车道偏移警示、BSW盲区侦测警示与LCA车道变换辅助、RCTA后方车流警示系统与UMS误加速抑制系统。
动力部分，英国新款L200与其他搭载的2.4升涡轮柴油引擎不同，而是换上符合更严格欧盟Euro6dTEMP规范的2.2升涡轮柴油动力，可输出最大150匹马力与40.8公斤米扭力，依车型不同搭配6速自动或手动，与EasySelect或SuperSelect4WD系统，可因应不同地形提供最佳的抓地力与操控性能。
