号称“陆地商务舱”，轴距超3米，8个月卖91684台，连奥德赛都怕。
混动版的艾力绅(配置|询价)也终于是来了，这台车也是得到很多消费者的认可，作为一台舒适度非常高的车型，他这一次增添的混动版本，而且它的油耗也同样是低，在同级别对比当中优势还是比较明显的，并且它更是一台家用标杆，它本身的尺寸非常宽大，而且座椅布局在同级别对比之下更是一流，如果说让很多消费者觉得不满的话，或许它的价格相对来说贵了不少。
而如果说不想选择它的话，其实混动版本的奥德赛也同样是一台很不错的选择，这台车的价格相对来说会比较便宜一点，而且本身也拥有相当成熟的混动技术，在多方面都达到一定的高度，也是我个人比较的一台车型，而且这一次的混动版本也增添了不少配置或者技术。
其实说来说去都是本田旗下的车型，他们在市场上面真的是有着很好的竞争力，对于很多消费者而言，或许他们也是很不错的选择，其实在这个市场上面拥有着许多实力非常出色的MPV，他们也得到很多消费者的肯定，而在这个市场上面还有着一台非常优秀的车型，那么今天要说的这台车呢，可以说这才叫“移动办公室”，8个月甩91684台，轴距超3米，奥德赛都怕，这台车就是别克GL8(配置|询价)。
作为一台非常精英的车型，它所给我带来的体验在同级别对比当中真的是一流，他更是被很多消费者称之为“移动办公室”，足以证明他有多么出色的出色能力和商务氛围，而它的价格在对比之下其实也并不是很贵，并且GL8展现出来的油耗优化也让很多消费者满意了不少，这点是我个人比较喜欢的。
对于它的外观而言，GL8看上去相当的气派，能够感受得到它那强大的商务氛围，而且如今的GL8整体来说时尚了不少，增添了许多非常新的元素，别克在这一块的设计总是让很多人非常和满意，除此之外，它本身的尺寸还有车身协调等方面也做得非常优秀。
对于它的内饰体验而言，它可谓是当之无愧的陆地商务舱，轴距超过了三米，让它车内有着相当优秀的空间表现，并且它的后排更是带来很好的舒适程度，高配版本有着更加丰富的配置，并且这台车在驾驶过程当中能够感受得到那强大的隔音能力，在同级别对比之下又是非常的明显。
从销量来讲的话，8月GL8的表现就已经很不错了，而且8个月它也卖出了91,684台，对于这样子的一个成绩而言，奥德赛还有艾力绅加起来都没有GL8那么高，这一点其实是很让人佩服的，而在m pv市场上面，GL8所展现出来的能力可以说是当之无愧的标杆了，而且别克更是不断的在这个领域进行更新和优化。
