众泰终于露了怯，国6到来“无车可卖”，4S店：员工早就放假了！
现在来到我国的汽车品牌是一天多过一天，这也造成了市场竞争的激烈化，在这种态势下一些混得本来就不咋地的三线品牌也是露出了马脚，而在车市寒冬和国6标准的到来之后更是将这场激烈的竞争变得白热化，很多车企在这时更是出现了异常尴尬的状态，比如说众泰就是这样一个反面典型。
众泰可谓是我国三线汽车品牌当中最为出名的一个了，而它的出名不在乎别的，就在乎于自己的外观设计，众泰的很多车型都有着山寨抄袭的影子，像是RS9抄袭保时捷卡宴(配置|询价)，Z700抄袭奥迪A6，就连自己推出的新能源车型芝麻E30也抄袭了smart，这样的一次次抄袭也让众泰一次又一次的火了起来，但是只有外观是没有作用的，外观设计也只是花拳绣腿，如果没有一个坚实的技术作为支撑，那么自己势必也会迎来悲剧的结局。
而在国6到来之后众泰终于是露了怯，在最近有一名网友上传了北京一家众泰4S店“关门谢客”的照片，只见这家4S店的门口贴着一张告示：因国5国6切换暂时无车可卖，现在销售团队已经休假团建去了。众泰终于露了怯，国6到来“无车可卖”，4S店：员工早就放假了！现在已经到达了8月底，国6标准也已经实施了将近2个月的时间，众泰却一直没有拿出一款国6车型来，这也就造成了自家4S店如此的窘境，连销售渠道都已经关门大吉了，众泰自身当然也是亏损严重。
据相关人士爆料，这种无车可卖的状态可能会持续到10月份，直到10月份状态可能才会推出符合国6标准的车型。虽然这条消息只是预测，但是按照目前的发展态势来说，这样的情况或许真的要成真了，而导致这种结局的主要原因还是因为众泰的“皮尺部”路线。
我们常说技术才是硬道理，但是众泰却一直不怎么看重技术，而是异常看重自己的外观设计，当然这些外观设计往往也没有属于自己的风格，而是在借鉴抄袭他人，这样的一家车企又怎么能够笑到最后呢？众泰终于自食其果，国6到来“无车可卖”，网友：咋不抄技术呢？没有技术作为支撑，众泰的不少车型投诉都是非常严重的，既然连老车型的技术都是如此，就更不要提国6车型的切换了，这势必会造成自己国6之后无车可卖的情况。
当众泰也看到了自己现在面临的窘境，对自己的产品有着一定的转型，不少的产品也有着属于自己的设计思路了。但是这一步是不是来的为时已晚呢？现在属于众泰的机会真的已经不多，据悉上半年众泰已经亏损了高达3亿元，这对于一个三线汽车品牌来说已经是非常恐怖的数字了，如果众泰一直坚持搞研发，可能也不会面临着这样的情况吧。不知道大家又是怎样看待它的呢？欢迎在评论区中互动交流。
