纵观国内汽车市场每一个品牌都有其自身独特的核心竞争力，就拿国产车来说出色的用料以及亲民的售价，是所有的合资车无法比拟的，而反观德系和日系车其最大的优势就是皮实耐造，尤其是日系车不管是本田还是丰田或是日产，在市场上都有十年不怕坏的品质保证，凭借着出色的品控日系车几乎所有的车型销量都非常棒，可是无独有偶而今天的主角日产阳光却混得非常惨。
虽然相比于丰田和本田日产汽车的整体表现略有逊色，但是不得不承认日产品控方面非常的出色，往往被消费者称之为“耐造王”，就拿阳光这款车来说除了皮实耐造以外，空间方面都得到了消费者的一致肯定，很多车迷都调侃其后排可以翘二郎腿，可是由于该车内饰的简陋以及配置的低端，哪怕售价非常亲民也没人买单，尤其是最近几个月从四月份开始销量永远都是个位数，成为了最可惜的日系“耐造王”，后排可翘二郎腿，油耗5.6L，销量个位数！
阳光所以销量如此惨淡与其各方面的表现脱不开关系，接下来我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，这款车在颜值上的打造虽然并不是很潮流，可是由于家族化的经典设计，散发着一种非常耐看的气息，其整体车身尺寸为4456mm*1696mm*1514mm轴距为2600mm，前脸采用梯形的格栅配内部还配有熏黑色横置镀铬饰条，再加上周围的银色镀铬饰条修饰之下显得非常好看，当然两侧犀利的大灯也为其带来了不少辨识度，整体设计风格符合自身的定位紧凑耐看。
走进内饰，是日产阳光最失败的地方，整体给人一种非常非常廉价之感，乍一看不知道的车迷还以为坐进了面包车中，布局真的是太落后了一点也不年轻时尚，用料更加的粗糙不管是中控台还是门板两侧，全部都是大面积的硬塑料覆盖而成，别说档次感就连细腻的质感都不曾具备，不过值得肯定的是其内饰大气的空间，丝毫没有压抑感可言。
至于动力方面，日产阳光搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率达到112马力，峰值扭矩为139N/m，与之匹配CT无极变速以及5速手动变速箱，虽然这套动力非常中规中矩，可是作为家族最可靠的引擎，拥有者出色的燃油性以及品质保证，综合油耗最低5.6L。
总体来说，日产阳光品控以及燃油性是值得肯定的，当然该车空间方面的表现以及性价比也非常优秀，可是由于配置的低廉以及内饰的简陋，使得销量都是个位数，成为了最可惜的日系“耐造王”，好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？
