在竞争激烈的中级车里，7月份本田雅阁仍力压众多对手，以18392辆排名第一，这款老牌车型以其动感时尚的外观、较低的售价、不错的动力和油耗以及本田的品牌影响力仍成为这个级别的首选车型。第二是丰田(配置|询价)凯美瑞，亚洲龙的上市丝毫没有影响其销量，在遍地都是涡轮增压发动机横行的今天，丰田的这款当家中级车仍以自吸打天下，并有2.0L、2.5L和2.5混动版本，满足不同消费者的需求，在众多家用B级车中，首选凯美瑞不会错。第三是大众迈腾(配置|询价)，自从帕萨特(配置|询价)改款后，迈腾的销量起伏比较大，犹如过山车，7月份迈腾力压帕萨特，不错的优惠是销量的基石。
第四是帕萨特，其实新款帕萨特各方面的表现已经超越了现款迈腾，外观更漂亮，尺寸更大，配置丰富，在20万级别中想要一款底盘扎实、外观稳重大气的车，帕萨特比迈腾要更合适。第五是奥迪A4L，7月份奥迪无论是5L还是A4L都卖得很不错，在受到人们短暂的质疑后，奥迪的销量也崛起了。第六是奔驰C级，虽然它的尺寸和价格在同级别中不占优势，但是“奔驰”品牌、典雅的外观和整车散发的豪华气息仍是任何车所无法比拟的，人们更愿意花多的钱来享受豪华和舒适的体验。
第七是日产天籁，在新款上市后它的外观确实让人眼前一亮，再加上逆天的2.0T发动机真是让人欲罢不能，不过上市初期坚挺的价格把很多人拒之门外，2.0L版本不想买，2.0T又太贵，让人很难权衡，如今价格伸缩比较大，销量也上去了，不过说实话小编在路上没见过一辆。第八是丰田亚洲龙，其定位比凯美瑞高半个档次，2.5L起步更加符合它高大的身材，可以认为它是一辆廉价的雷克萨斯ES，上市不久就已经得到了消费者的认可。第九是本田INSPIRE，与雅阁定位相同，但是外观稍有不同，这款东风本田打造的中级车也慢慢的得到了消费者的认可。第十是宝马3系，价格不如A4L有优势，舒适和豪华性又不如奔驰C级，宝马3系夹在中间实在不好受，好在良好的操控和极高的可玩性为它拉拢了不少的客户。7月份中级车总体上为：日系车齐爆发，豪华品牌比重越来越大。
