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随着下半年的到来,车市又将迎来一大波的新车,各种国际车展也是接踵而来。国内有即将到来的九月份成都车展和十一月的广州车展,国外也是有九月份即将开幕的法兰克福车展。
正常来讲,车展上除了发布新车还是新车,但是这一回根据消息我们得知大众汽车要干两件事,其中一件还算是大事情啊。第一件就是大众旗下的纯电动车3的发布,第二件就是大众要更换新的品牌标识和座右铭,这件事涉及的范围可就十分之大了,下面我们就简单来讲一讲这两件事。
3作为MEB平台打造的首款纯电动车,新车外观尽管有重度的伪装,但根据后来的路试图曝光,我们还是可以看出3与现款大众的高尔夫车型比较相似,从侧面看甚至看出了有点本田飞度的样子。外观部分与目前大众旗下的现款燃油车型风格截然不同,前脸采用了封闭式格栅设计,碳黑轮毂和尾翼,再搭配全黑的车身颜色,显得十分的霸气运动。侧面线条也是干净利落,尾部与新款的Polo Plus(配置|询价)或者高尔夫都十分相似,整体车身看起来还是很圆润,协调。
动力上新车根据MEB平台打造将提供三种续航版本—入门、中配、顶配,分别对应续航为330km、420km以及550km。大众也将表示在电池质保方面为8年或者16万公里,关于新车的信息我们期待在法兰克福上的正式发布。
第二件大事就是车标了,大家都知道LOGO对企业来讲的重要性不言而喻,要设计得优秀、个性,又要易辨识,能够展现企业文化内涵,这可不是一件容易的事情,一旦确定公布再更改那将是个很庞大的工程。历史上,大众曾经有过10多款车标。最开始的标志为黑白两色,外圈多了一圈类似风车状的设计,标志中间的W字母在1938年注册后就一直没有改变过。(W是olks Wagon的缩写。olks是德语,意思为人民的车,老百姓的车,Wagon是英语,意思为车)
目前我们看到的蓝白版本是在20世纪60年代开始逐渐使用,直到2000年,标志增加了3D效果,同时也确立了蓝色为大众汽车标志的标准色,也就成了我们现在看到的最终标志。而届时发布的新标志将变为黑底,在细节上W的底边不再触碰边缘。而新标志最快被宠幸的车型是新款的高尔夫8,高尔夫不愧为大众最重要的车型。
新的标志简化了基本元素,并呈现出平面和二维的新设计,可能也是为了能够更灵活的使用和在数字媒体上出色地被识别出来。好的LOGO还是更加有利于品牌形象发展,在排版、颜色和布局上也更加方便。关于我们时常在电视广告中听到的十分具有磁性的男声说着:“Das Auto”这句话,据悉大众也将更改为女声,人选为德国配音演员斯嘉丽·约翰逊。
理所应当这些新的事物都将在欧洲率先被使用,接着就是10月份的中国,再然后从2020年开始,北美和南美以及世界其他地区逐步替换实施。这其中可以看出中国市场的影响力越来越大,在全球的汽车市场中更是举足轻重的。对于此次大动作届时将有171个市场受到影响和全球10000多家经销商与合作伙伴也将更换近70000个标志。
总结:大众作为世界四大汽车生产商之一,是世界汽车行业最具实力的跨国公司。目前旗下品牌有:大众汽车、奥迪、兰博基尼(配置|询价)、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、保时捷。大众自入华以来深受广大消费者的喜爱与认可,拥有良好的用户口碑,深知中国消费者的需求,按需推出各种车型甚至中国特供车,在过去的七月份大众销量达到228401辆,1-7月累计销售1641184辆。依然还是所有品牌中销量排名第一,可见大众的王者风范。对于此次的新形象更换,相信在未来会为大众带来更好的宣传效益。