在90年代的时候，我国的汽车行业开始蓬勃发展，几乎没有什么日系车和德系车的概念，只要你车造得好，结实耐用就会成为大家心中的神车，大众就是在90年代凭借着普桑才有了今天的地位，而在汽车不断行业不断分化的今天，许多人都曾听过这么一句：有钱买德系车，没钱买日系车！相信许多人对这句话都不太理解，毕竟在国内市场还有国产车、美系车以及法系车等，为什么只说德系车和日系车呢？
其实德系车在国内销售还是十分好的，中低端市场有大众支撑着，而豪车榜一直被BBA占据着，而日系车在国内覆盖面更广，像丰田、日产、马自达、本田等一系列口碑很好的车，都有着不错的销量，只不过在我们印象中，德系车的价格普遍要高于日系车，无论是大众还是BBA，它们的定价都是高于日系车，而日系车更是成为代步车的代名词。
首先我们对比下德系车和日系车的优缺点，德系车的价格虽高，但是一直依靠着德国工艺以及口碑的积累，在国内有着相当大的粉丝群体，就拿大众来说，即使现在大众疯狂的减配，开到一定的程度都会出现烧机油的迹象，但是这并不影响大家购买大众，毕竟有着普桑的加成，让大众卖车根本不缺客客户；而日系车的优缺点也十分明显，日系车的售价便宜，油耗低，保养费用低，但是日系车的车皮薄，一直被人吐槽不安全，加上日系车的车身较轻，一旦上了高速，开快了，车身会出现一些飘，更让人没有安全感。
其次德系车和日系车的定位不同，德系车的定位都是中高低端都有，而日系车则定位中低端，像BBA和保时捷等德系车的价格都不是一般人能够买得起的，这让对于豪华品牌天生有着追求的国人自然会觉得德系车更加的高端，即使日系豪华品牌雷克萨斯也是讲究燃油性，而雷克萨斯的口碑以及性价比也是十分高的，但是在许多人买车的时候，依然会选择BBA。
还有就是购车后的养车费用，BBA就不用说了，就拿大众和丰田相比，同价位的车，大众的油耗和保养都要高于同价位的丰田，加上大众的烧机油现象在一定的公里数后就呈现了， 同价位的车，大众的保养以及燃油经济性都要高于日系车，加上日系车的保值率率十分高，这是其他车无法相比的，也就是花同样的钱买一辆德系车和日系车，可能5年，日系车的花费的费用要比德系车少得多，而且更加保值。
有钱买德系车，没钱买日系，其实就是对日系车和德系车的综合能力表述，但是随着国产车的不断发展，许多人开始选择国产车，就连修车师傅也开始选择国产车，这是为什么呢？都知道修车师傅对车的性能以及情况都是比较，以前许多修车师傅都会选择日系车，因为省油保值，而且小毛病少，但是越来越多的修车师傅选择国产车，其中一名买国产车的修车师傅道出了真相！
虽然国产车与合资车相比，三大件还是比较落后的，但是有许多国产车的质量以及性能与合资车相比，性价比还是十分高的，国产车与合资车相比，价格肯定有优势，因为没有了关税，加上国产车的品牌溢价率比较低，所以国产车还是比较便宜的，其次是高产车的配置比较高，由于价格有优势，一般车都会加上的高科技配置，其次是维修，虽然国产车的小毛病比较多，但是稍微修一下就可以了，这些小毛病合资上也会出现，所以，并不是国产车所特有。
当然修车师傅也建议，选择国产车尽量选择一些比较热门的车型，虽然国产车的质量越来好，但是还是有些国产的质量还是不敢恭维，而一些比较热门的国产车，是收到了大家的认可，无论是性价比还是质量都是十分不错的，所以，大家在选择自己心爱的座驾的时候，可以货比三家，毕竟每个人的需求和用途都不一样，所以选择的车也就不同了，但是国产车也是可以考虑的！
