导语：50万新车刚提就漏油，车主质疑缺陷，车子吊起一看，4S：真是无知
现在有很多人都已经买了新车，相比买新车之路也是比较坎坷的，对于那些对新车一无所知的朋友，反而烦恼可能会少许多。因为他们不会去在意太多东西，只要车子是新的，没有经过出售，没有过维修记录以及质量问题，至于外观有没有瑕疵都不重要。而对车子非常的车主，就会变得很挑剔，有一点划痕都会联想到是事故翻新车。其实只要没大问题，就别计较太多了，因为很不值得。而下面这位车主就不同了，车子提的第二天就漏油，却被说成无知。
车主彭先生买的是一辆凯迪拉克CT6(配置|询价)的轿车，总价为50多万，车主选择的是分期，能够减少一点资金压力。车主本身是一名工地负责人，提车的当天就将车开到工地去监工，可车子停在路边才一二十分钟，等自己再回来时，却发现车子底部全是油渍，显然是机油漏了。第二天就将车子送到了4S店检测，当时看底盘一点问题都没有，技师就又加了机油，结果不一会就接着漏油。
4S店便直接将车子吊起来查看，发现车子的底盘确实没有洞，但是底盘却有受伤的痕迹。卸下螺丝才发现问题所在，判定为正好由于外力撞击导致螺丝的尖头戳破了机油箱，从而导致漏油。可车主一行人并不接受，底盘都是好的，怎么可能是里面戳破了呢？4S店表示这就是真无知了，在平路上是不可能发生这个情况的，只有在经过坑洼路段时，这款车的底盘本身就比较低，那么撞击到螺丝是完全可能的。
车主认为这是厂家的设计缺陷，哪有这么低的底盘？在这里就要简单普及一下了，凯迪拉克的车子底盘确实有点低，有人称凯迪拉克为推土机，可见这是一个通病。若是想要底盘高的，那么越野车肯定是首选。总之4S店鉴定为外力撞击到螺丝、然后击穿机油箱，才有现在的漏油。因为提车时是没有任何漏油，这与66万漏油奔驰是两个概念，不可能退换车的。
4S店给出的解决方案就是更换油底壳，拆掉螺丝将机油加满，然后再加固一个铝制底固板。而车主依旧认为是设计缺陷，要求店方将问题反映给厂家，并且要求退换车。目前4S店已经反馈了，等着回复就行了。
有些车子的底盘确实底，不适合去工地上，并不是所有的漏油都是质量问题，也有可能是外力导致。对于这件事，不知各位有什么看法
