大众迈腾插混版申报图流出,外观优雅大气,纯电动续航55km

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日前,一汽-大众迈腾(配置|询价)插电混动版现身工信部申报目录,新车外观完全同步海外版Passat GTE,搭载由1.4T发动机和电机组成的动力系统。

大众迈腾插混版申报图流出,外观优雅大气,纯电动续航55km

外观造型完全复刻海外版新款Passat GTE,使用较为窄细的格栅,横辐较为修长连接两侧梯形大灯组,显得格外优雅。不出意外,中央LOGO旁边是插电口。下格栅为贯穿式,两侧大众新能源专属的C型雾灯+LED大灯为全新样式,新车前翼子板增加车型铭牌标识,提供2种不同样式轮毂可选。

大众迈腾插混版申报图流出,外观优雅大气,纯电动续航55km

车身尺寸分别为4865/1832/1469mm,轴距为2871mm。灯组内部进行了重新设计,取消了白色部分,让灯组整体更加和谐。“MAGOTAN”英文现在位于中央LOGO的下方,与燃油版车型保持一致。车尾独有的GTE标识明确的表示了与普通车型有所区别。后包围下方同样有镀铬排气装饰,比较具有迷惑性。

大众迈腾插混版申报图流出,外观优雅大气,纯电动续航55km

内饰部分,根据此前曝光的路试谍照来看,新车内饰设计依然于新款迈腾燃油版车型保持一致,空调出风口、石英表、空调控制区域等等设计都没有进行大的改变。同时,谍照图可以看出新车将采用更大的中控屏幕,并配备最新的车机系统。

新车有望搭载与帕萨特PHE相同的动力系统:由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),电动机最大功率85kW(116Ps),系统综合最大功率155kW(211Ps),峰值扭矩400N·m,电池组由宁德时代提供,纯电动续航里程为55公里,使用车载充电器约四小时内充满。从数据上来说,如果新车能达到这个水平,这个动力表现可以说是不俗的。

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