造跑车从来都不是一件轻松的事，需要大量的资金、优秀的设计和全面的技术，除了广为人知的法拉利、布加迪、兰博基尼等品牌外，世界上还涌现出了一大批小众的跑车制造商，但是只有极少数存活了下来并拥有了固定的客户群，比如帕加尼、柯尼塞格。无论是造轿车还是跑车，最终的目标都是类似的——尽可能地多销售并实现盈利。下面4辆老司机都没听过的跑车，它们个个颜值出众、实力不凡，开到路上绝对赚足眼球。
1、Tushek Renoatio T500
你能想到一个欧洲小国斯洛文尼亚与跑车有什么关系吗？现在你知道了，该国著名的赛车手阿利奥沙·图舍克（AljoaTushek）以自己为名建立了这个跑车品牌，这辆跑车的出现获得了多方的资源与帮助，比如斯洛文尼亚的天蝎排气，法拉利和保时捷的碳纤维模具、奥迪的4.2升8发动机等等。这辆跑车结合了一些独特的技巧和技术，以及图舍克自身的赛车经验，它只有1.13吨重，搭载Hewland序列式变速箱和先进的软件系统，从而实现了3.7秒的0-100km/h加速。
Tushek Renoatio T500
2、大卫布朗 Speedback GT
看起来像是一辆复古的阿斯顿·马丁DB跑车，然而设计者不希望这辆车与阿斯顿·马丁有什么关联。事实上，在这个定制的外观和豪华的内饰下，隐藏的是捷豹XKR的架构，其动力传动系统、悬架和大部分其他组件均取自于捷豹XKR，当然，这并不能减弱Speedback GT的独特性。虽然捷豹XKR早已停产，但是大卫布朗已经提前购买了“一堆”XKR，并且开始定制生产XKR的部件。Speedback GT不以性能为核心诉求，而是在经典、舒适、奢侈、性能之间寻求了平衡，经典的外观、超豪华的内饰和503马力的5.0升8发动机就是最好的证据。
大卫布朗 Speedback GT
3、Marussia B2
俄罗斯的汽车并不算出名，跑车更是如此，然而，早在2009年，一家莫斯科的公司发布了非常有前景的Marussia B1，不久之后，继任者B2也已到来。这辆跑车的外观非常激进，整备质量仅1.09吨，在著名的考斯沃斯的帮助下，生产出了2.8升涡轮增压发动机，拥有420马力，可以实现3.2秒破百的成绩和305km/h的极速，相当有实力。
Marussia B2
4、DC Aanti
DC Design是印度著名的汽车设计公司，Aanti正是他们的手笔。这辆跑车采用中置发动机布局，车身由复合碳纤维材料制成，整备质量1.56吨，仅搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，功率为250马力，这看起来更像是普通轿车的配置。然而，Aanti的设计受到了某些法拉利车型的影响，提供了非常出色的空气动力学，所以在这样的硬件条件下，它比普通的轿车快得多。
DC Aanti
这里提到的每一辆跑车都与“个性”有关，它们显然不会有太高的销量，但是这些跑车的诞生也代表着创“梦想成真”的时刻，它们斯洛文尼亚、俄罗斯、印度，尽管性能无法与顶级的超级跑车媲美，但是这些跑车更像是在讲述一个关于梦想、关于对热爱跑车的故事。如此热爱，相信终有一天它们会和自己的跑车一起站在聚光灯下。（感谢“”，每天不见不散）
