这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

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别克英朗是别克在国内紧凑型家轿中销量最好的代表之一,从老款雍胖的设计到现款时尚年轻的设计,都非常符合国内的审美标准。而美国和中国最近的风波,导致了美系车在国内市场的销量慢慢下降,别克也意识到了危机,为了更好的销售,更是将这款合资自动挡家轿降至了10万以内,从而增加销售,毕竟大中国还是抵挡不住这么便宜的合资品牌带来的诱惑。

这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

外观设计非常年轻化,盾形的中网搭配飞翼式的进气格栅,给整个车头增添了些许质感,镀铬贯穿两侧的大灯设计非常符合时下潮流。虽然该车并没有搭配雾灯,但雾灯区域采用了贯穿式的设计,在视觉效果上大大拉伸了车头的宽度。

这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

车身比列非常协调,车身尺寸分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,这样的尺寸对于一般家庭来说足够使用。而车身不规则的线条,让整个车身看起来不那么低调,轮胎尺寸为205/55 R16,和车身非常搭配,不过轮毂的造型过于老气。

这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

尾部的设计以简洁为主,在设计上采用了横线的线条来提升车位的层次感,而尾灯的造型比较中规中矩。底部采用了隐藏式的排气方式,让整个车位更加简洁明了。

这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放
这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

内饰设计一直是别克的看家本领,不仅在旗舰车型上,连入门级的英朗在内饰的设计都领先同级别竞争对手。双色搭配的内饰风格,让整个内饰看起来不那么单调。7英寸的嵌入式中控屏与空调出风口连为一体,搭配镀铬加以装饰,看上去非常精致。而多功能方向盘的大小刚刚好,握感饱满,与内饰非常搭配(比君越(配置|询价)好太多,总觉得君越的方向盘与君越的内饰完全不搭)。

这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

动力搭载了1.0T和1.3T两款发动机,达到国六排放标准。最大功率分别为125马力和163马力,匹配的是5挡手动、6挡双离合和6挡手自一体变速箱。这套动力组合整体表现还是比较不错的,但顿挫感和噪音的控制上还是有待提升。底盘采用的是前麦弗逊独立后多连杆独立的结构。

这款合资自动挡家轿为了销量降至10万内,四轮独悬,还是国六排放

总计:英朗的优惠使得它的月销量保持在了一万左右,合资品牌、四轮独立悬架、自动挡、国六排放标准,加上10内的售价,不得不说英朗的性价比是非常高的,销量就是最好的证明。你们觉得呢?欢迎在留言区发表你的看法。

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