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卖不掉就往中国扔?三款国外停产,靠中国生存的车,网友:扎心
在国内汽车市场中,中国特供车的名字可是响彻云霄。因为很多车主都愿意选择这样的车型,那就能够彰显出他们与众不同的地位。因为所谓的中国特供车,就是在中国单独研发制造,而且只在中国销售,就如同是私家定制一样。不过,并不是所有的中国特供车,都是完美无缺的。其实有一些所谓的中国特供车,只不过是因为在国内已经混的停产了,卖不掉了,只能放在中国生存。这也让很多网友表示说,卖不掉就往中国扔?真的是太扎心了。
通用旗下的别克,在国内汽车市场的口碑一直是不错的。可是它旗下的别克GL8,在国外汽车市场基本上是无人问津。因为国外的车主比较喜欢精致小巧的车型,不像国人,喜欢空间大车身尺寸长的车型。所以别克GL8在美国汽车市场变成了库存车,于是摇身一变,就打上了中国特供车的标签。
其实国人对于福特还是很信赖的,毕竟它是一个百年老车企业,旗下车型的综合实力还是不错的。尤其是对于蒙迪欧而言,在上市之初博得了一片的赞美声。但是,为了蒙迪欧能够继续发光发热,福特给了中国消费者一个巨大的惊喜,蒙迪欧从此之后只在中国出现。成为了真正的中国特供车。因为蒙迪欧在国外的销量惨不忍睹,所以只能够做出如此的决定。
奔驰R级
奔驰在国人心中可是尊贵地位的象征,它旗下的轿车和SUV车型,都深受大家的欢迎。但是,奔驰有时候也很不地道,奔驰A级(配置|询价)高配版和低配版简直就是天壤之别。最过分的是,居然把国人当成傻子,直接把已经在国外停产的奔驰R级改成中国特供车,在中国生产销售,真的是太让人心寒了。不过,现实却很打脸,这款所谓的豪车,并没有让中国消费者为之迷倒。
最后,很多网友在看到这三款车型之后,也纷纷表示说,没有金刚钻,就不要揽瓷器活,我们不傻,在国外买不出去的车,在国内的销量也不会好,毕竟它们的质量肯定一般。