保时捷，来自斯图加特的传奇跃马，代表着德国汽车工业的最高水准，致力于研发和制造高性能汽车，至今已有近百年的历史。而有这么一台车，承载着梦想和荣耀，成为了跨越时光的经典名作。
它，就是保时捷911。
梦开始的地方
911系列是保时捷旗下的传奇车型：自1963年诞生至今，已经发展到第八代，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，总销量已经超过100万台。它悠久的历史和每一款经典的车型，给几代人带来了深远的影响。
早在1963年的法兰克福车展上，Porsche 901便首次在公众面前亮相。但由于当时标致已经注册了所有中间带“0”的三位数字作为车型代号（例如206、307、408等），因此于1964年发售之际，保时捷将其更名为“911”，从此拉开了一代传奇车型的帷幕。
作为保时捷356车型的继任者，保时捷911首次采用了后置后驱的布局，也首次采用了一台2.0L六缸水平对置发动机来取代前任的四缸发动机。这一驱动形式和气缸布置形式也造就了911独一无二的驾驶感受并传承至今，成为令广大车迷扼腕的一代经典。
那么，何谓经典？
经典就是，在传承中不断发扬，穿越时空、直击未来的时代精神。
有人说，911的设计师是世界上最轻松的设计师。
他们只需要延续经典，符合人们对于一部经典作品的期待，就足够了。
这种择善固执的造车哲学，成就了一代经典，成就了保时捷，也成就了我们的梦。
因此，在五十六年后的今天，我们依然能在最新款911上见到历代911的影子：
斜背式硬顶跑车，2+2座椅布局，后置发动机+后轮驱动，6缸水平对置发动机，经典的“蛙眼式”大灯和五连仪表盘，极高的运动性能……仿佛都在诉说着历代911的辉煌历史。
而911的carrera车系，也是如此。
Carrera之名源自上世纪50年代一项历时5天、全长3300公里、横跨墨西哥全境的泛美传奇汽车赛事：Carrera Pan Americana——那个年代最具盛名、赛程最长、速度最快、也最具危险性的赛事。保时捷赛车曾在1953年获得该赛事小型车组别的冠军，并多次登上领奖台。随后，便将旗下车型冠以Carrera的后缀以资纪念。而Carrera在西班牙语中代表着的含义，正是在赛事中获得胜利的必要条件：
热情、冒险和英雄主义。
这种精神，也和911的设计理念一拍即合。
正如著名汽车设计师，费利·保时捷所信仰的那样：“当我环顾四周，却始终无法找到我的梦想之车时，我决定亲手打造一辆。”
承载几代人回忆的911
时至今日，有白发渐染的古稀老人将一台中古911郑重地托付给自己的孙辈，也有一些硬核车迷不惜重金请到中井启改出一台纯粹的RWB；更是有不计其数的新款911，由官方交付到每一位爱车的车主手中。
如果你坐进911的车里，会获得一种十分奇妙的感觉：仿佛时间凝固在了费迪南德·亚历山大·保时捷设计911的那个夜晚，你就坐在他旁边，静静地看着他手绘那些草稿和设计图，而后时光流转，回到你熟悉的驾驶室，感受每一寸空间细腻的变化。
而那些有幸拥有过初代911的人，坐进新款的911，也会是同样的感受吧。
Why is 911？
在北美地区，保时捷为旗下的SUV车型Cayenne(配置|询价)设计了一句很有争议的广告语：
You are a dad,you are not dead!
即使你已经身为人父，也不愿意让你在温水煮青蛙的日常生活中迷失自我。
保时捷的灵魂，便在于此。
而911，则是保时捷的精髓所在：这是一台比想象中舒适太多的经典跑车，而它的驾驶乐趣和性能却丝毫未减。一直以来，911在各大赛道的圈速早已证明了这一点。
水平对置的发动机提供了极低的重心和极佳的操控性，后置后驱的布局则带来了轻盈的转向和出众的抓地力。再配上刚中带柔的悬挂调教和响应极快的PDK变速箱，这种完美、纯粹的驾驶感受，非常地“911”。
全新一代911，足够“911”吗？
可以负责任地说，911依然是那台911，只是更美更快更优秀了。
全新 911 是以往历代车型的集大成者：后置后驱+水平对置、蛙眼大灯、五连仪表悉数保留致敬经典，也用了更多新世代的设计开拓未来。它依然捍卫着经典和荣耀，承载着梦和激情，彰显着设计和性能——而外观，则一如既往地优雅。
比起上一代911 carrera S，第八代911carrera S更美了：加大一寸的后轮毂和更宽的翘臀、一体贯穿式尾灯、更酷炫的可变尾翼，诠释了何为暴力美学；
也更快了：更轻的体重、更大的涡轮、更强的动力、多一个挡位的变速箱，使得零百加速突破4秒大关来到3.7秒，不会再被人诟病加速不够迅猛；
也更优秀了：用保时捷工程师的话说，它开起来更像一台卡丁车，前轮响应也比上一代更加敏捷，只为了给驾驶者带来最酣畅淋漓的驾驶感受。
很赞同一个观点：钱并不会凭空消失，只是换了另一种方式来陪伴你。
你可以潇洒地开着它在城市中穿梭，享受众人艳羡的目光；
可以小小地满足心中尚未磨灭的激情，和它一起出去野、出去疯；
当然，也可以带着它走上赛道，感受最纯粹的机械感和驾驶乐趣。
用十年、甚至二十年的奋斗和等待，换来这样一台完美的车，又有何不可呢？
用一套来自菲林公路的全新911美图作为结尾吧：
愿每一个人，都能拥有心中最爱的那台911。
