曾10万是“销量王”！30万公里不大修，如今6万仍是“百姓神车”
在如今的时代中，随着汽车成为人们普遍的代步交通，购车已经不是什么新鲜的事情。虽说当下的SUV车型依然是很多消费者首选，但在大多数消费者眼里，轿车车型带来的操控舒适性和经济燃油是SUV车型不可比拟的，尤其是预计10万左右的合资家用车，凭借优良品质和极高性能表现早已成为很多消费者首选。
在众多合资车中，要说到品质过硬的车企，相信很多人都会想到德系的大众，日系丰田，本田和日常，而其中最被看好的想必就是丰田汽车，它的品质绝对堪称世界一流，像旗下的卡罗拉，凯美瑞(配置|询价)，汉兰达(配置|询价)和普拉多，每款车型在各自领域不是销量榜首就是标杆存在。而今天带来的一款同样出自丰田，它就是丰田威驰，作为一款小型家用轿车，它的售价和品质表现在同级中几乎难遇对手，家用车首选。曾10万是“销量王”！30万公里不大修，如今6万仍是“百姓神车”
在外观方面，威驰整体设计给人一种“小凯美瑞”感觉，特显时尚年轻。前脸大口式进气口内部采用熏黑处理横幅饰条中网装饰，并且连接车标与两侧中规大灯组，整体塑造让前脸极具辨识度。侧面看起来虽说朴素，不过不难发现，其实它还是比较耐看结实。尾部设计同样简洁易懂，但就是因为它低调且耐用气势，即便起初上市售价10万左右，也受到很多消费追捧，成为名副其实的“销量王”。
整车长宽高为4420*1700*1490mm，再加上2550mm的轴距表现，内部空间虽不显主流，但完全符合它的定位，基本能够满足生活需求。内饰方面，整体布局偏向家用，所以要想在这里找到华丽气势，可能会感到失望。不过无论是做工或者料材都显精致不廉价，而且圆形式仪表盘和鸡腿式换挡机构的搭配为该车带来不少驾驶乐趣，座椅布局也没让人失望，长时间乘坐也不会感到不适。
动力方面，丰田威驰搭载1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别为99马力和107马力，最大扭矩123和140牛米，传动系统匹配5速手动和CVT无级变速箱，百公里油耗低至5.1升。值得一提的是，该车加持Dual VVT-i发动机技术，曾创下30万公里不大修记录，可见丰田不愧被称为“省油王”和“耐造王”。
总结，丰田威驰虽然说颜值和配置有些赶不上现代主流，但抡起品质和油耗，它比起同级更有竞争优势。另外，该车的官方起步价为6.88万，顶配11.18万，感觉售价非常亲民合理。曾售10万是“销量王”，如今仍然是百姓心中“神车”，这款车对很多消费者来讲还是极为情怀的。看完整车表现不知你还满意吗？或者有怎样的看法呢？欢迎评论交流。
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