再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞”,油耗更低

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据悉,一汽丰田的全新一代卡罗拉(配置|询价)将于今年8月下旬上市,该车属于现款卡罗拉的换代车型,也是第十二代卡罗拉车型,卡罗拉是世界上最畅销的车型,也是2018年全球汽车销量冠军,去年一年全球卖出了47.57万台,每66秒就能卖出一台。可见卡罗拉实力有多么雄厚了吧。再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞(配置|询价)”,油耗更低。

再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞”,油耗更低

把目光放回这辆全新一代卡罗拉,众所周知现在丰田的新车都会推出双擎版本与传统燃油版本,现款的卡罗拉就是这样操作的,并且传统燃油版与双擎版的造型还有不小的区别。而在全新卡罗拉身上,不然是传统燃油还是双擎版本,它们都将长着同一样前脸,而造型相比现款都有一个更激进时尚的视觉效果。

再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞”,油耗更低

外观方面,全新卡罗拉融入最新家族式设计元素,前脸造型经过细微调整,换装大尺寸多边形进气格栅,两侧灯组内部结构进行改动,车侧后视镜基座由A柱位置下移至门板处,尾部换搭新样式LED尾灯组,并由银色镀铬饰条贯穿相连,后备箱上方采用小鸭尾设计,视觉冲击更加强烈。

再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞”,油耗更低

相较于外观的改变,新卡罗拉的内饰也是翻天覆地的变化。首先就是12.1英寸的竖屏,相比现款8英寸的触控屏,尺寸是增加的不少,但是视觉效果上很不协调,而且有一半是裸露在外部的。虽然现款的触控屏尺寸不是很大,但整体造型还是很协调的。

再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞”,油耗更低

新车的燃油版车型上的动力上提供的是1.2T涡轮增压发动机,传动上匹配的是手动以及CVT变速箱,最大输出功率为116马力,发动机还是符合国六排放标准的,还提供了1.8L混合动力系统,百公里油耗仅4L左右,油耗上的表现还是很不错的,新车动力上的输出还是很强劲的。

再等3个月!全新一代卡罗拉上市,被称小号“凯美瑞”,油耗更低

目前在售的卡罗拉虽然销量不错,但你对比近两年更新换代的竞争对手,卡罗拉除了可靠性以外,在底盘的形式质感、装备水平方面已经全面落后了。所以,虽然仅仅过去了4年,但换代在我来看还是很有必要的,而且使用了TNGA架构后,它的运动能力是否像新凯美瑞提升那么明显也是很值得期待的。

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