目前国产车，和合资车的工艺越来越小了，差距也越来越小。但是差距小不代表没有差距。前段时间网上有一个闹得沸沸扬扬的一位国产车主，车子开了三年以后，居然开始生锈了，这种案例在国产车身上也很不少，底盘异响生锈锈、车身生锈、天窗漏水出了各种问题。
这些问题说实话也是让潜在的消费者，真的不太敢买国产车。这些虽然是个例，但确实影响到了国产车的口碑。
很多日系车其实也出现了大大小小的各种问题，大到刹车刹不住，小到汽车漏油，但这些似乎并没有影响一些日本车的销量。最近日系车本田，丰田销量都在大幅上涨，为什么日系车的产品力如此的凶悍呢？
可能出过国的小伙伴都发现全国各地到处都是丰田汽车，尤其是东南亚，美国和中东到处都是日系车，日系车绝对是一家独大。甚至在沙漠丛林地区到处都有汽车。在美国有一位车主在“油管”小视频上显示，他有一款丰田的坦途皮卡，从08年到17年一共行驶了180万公里，而整个车的发动机变速箱完全没有换过，甚至连座椅都没有磨损，更换过。
这一款车型车身只有一些凹陷，大概是行驶过程中的碰擦所致。
打破这个记录的只有沃尔沃一款车型跑到了500万公里，不过那是一台家用车和这台拉货的皮卡性质是完全不一样的，由此可见，这款丰田车型是多么的经久耐用。
总体来看，这款皮卡样子并没有过多的老化，整个车型看起来还是比较新的。然后内饰也是比较新的，这款车虽然开了180多万公里，但是确实像台新车，而且中控的设计感觉看上去还是比较有档次的。
这款车型是采用了v8的发动机，最高功率可以达到276kw，最大马力375马力.。
在稳定性上，丰田的这款4.7升自然吸气的发动机。确实比较稳定。
2019年日系车的表现可谓非常抢眼，尤其是丰田和本田，当所有的国产车型和合资车型销量出现了不同幅度的下跌的时候，东风本田同比上涨了30%。广汽丰田上涨了18%。而与此同时，国产品牌的吉利下跌了20%，长安汽车也是下跌了20%。
这让小编想起了一句话，当大潮退去才看得出谁在裸游，意思就是当汽车销量都好卖的时候，大家都会好，这说明不了什么问题。但是当汽车销量一旦不好的时候，那些真正好的车才会展现它真正的实力，而那些实力稍逊一点的车立马会出现销量下跌。
当然小编在这里也不是说看衰国产车，我们的国产车表现已经非常好了，走过了很多外国车多少年走过的路。但汽车这条路不能走捷径，也没有捷径可走，需要一步一个脚印踏踏实实的把车做好。才能屹立世界而不倒。
