丰田今年上市了卡罗拉双擎的升级版，卡罗拉双擎E+，满油满电的情况可以开985公里，这样的续航能力真的让人折服。那么这款丰田的双擎到底怎么样？身边有朋友就是这款车的车主，看看车主怎么说。
对于外观整体还是不错的，比较成熟稳重适合家用，整车和原来的双擎对比，外观变化不是很大，不过大灯和尾灯看起来还更立体一些。
内饰还是保持了丰田的一贯风格，很简洁很实用，功能显示的很清晰，操作也很简单。
空间还是很满意的，无论是乘坐空间还是后备箱，虽然后备箱空间稍微小了一点点，不过家用的大多数情况也都可以满足了。前排的驾驶空间和副驾驶位置还是很宽敞的，后排三个人也不会挤，腿部空间也很宽敞。座椅相对来说还是比较柔软的坐起来还是比较舒服的，后排地板是平的。
关于动力方面真的完全够用了，1.8的自吸发动机完全够用，只要你舍得给油，提速那是杠杠的。操控的话还可以，方向盘比较轻，跑高速时候也不会感到飘。平时载一两个人的时候节能模式下起步提速还是比较快的，pwr模式下，动力非常强，相对来说油耗就高了。
目前看来油耗差不多就是4L左右，没充电的情况下，基本上就是和之前的双擎是一样的。满电后，不开空调能跑50公里吧，已经很满意了。
性价比相对来说还是可以的，新能源的牌子和混动的动力系统，丰田凭借自己多年的混动经验出的新车，绝对是有口皆碑的，买其他品牌的新能源万一出问题了修起来可就是麻烦事了。买车的时候就是看准了新能源的车，但是相对于国产的混动技术和电池技术有点不放心，为了省心最后选择了丰田的卡罗拉双擎的E+。
其实还有纯电动车在续航上也是有一定问题的，不能进行长途旅行，只能市区内代步，太远的地方去不了。卡罗拉双擎E+就不一样了，可以满足长途自驾游的需求。
