虽说汽车最初的诞生地，还有汽车强国都是在德国，奔驰，宝马，大众都是德国的，但是论起超跑品牌，还是意大利的多，比如意大利的超跑之乡，摩德纳！很多国际顶级跑车品牌，都是从这个小镇走出去的，著名的法拉利，兰博基尼，帕加尼，保时捷等等，浓厚的跑车文化下，意大利摩德纳这个小镇，不止有顶级跑车品牌，还有许多怀着梦想的超跑小厂在这里扎根。
科尼赛克最初，也是从一家小小的超跑小厂经营到现在的，不同于法拉利，兰博基尼这些大品牌的跑车，这些超跑小厂制作的跑车，每一辆都是需要预定的，按照车主的喜好定制，价格比起一般超跑要昂贵得多，因为从材质到动力，再到速度等，几乎可以达到一个极限，V16的发动机在这些超跑小厂里面，都是可以选择的，价格从几百万到上亿的都有。
但并不是所有的超跑小厂，都有足够的技术经受起考验，最近在意大利的摩德纳，一家叫Marussia的超跑小厂就面临倒闭，如今的超跑小厂里面已经是废弃的地方了，甚至在这里还停留了好几台废弃的超跑，这些跑车的价值可不低，每一台都是千万起步，发动机从V8+电机的组合，到V12，V16不等，这些跑车制造出来之后就被搁置在这里，并没有富豪来购买，廉价处理又划算，只能在这里沦为废铁了。
其中最贵的一台，价值超跑600万欧元，折合人民币近5000万，这是这家超跑小厂没倒闭之前的报价，其内部搭载V16发动机+电机的动力组合，拥有1800匹的马力，时速比布加迪凯龙还快，全碳纤维的材料，包括座椅骨架都是，只是这种跑车并不能合法上牌，也就没富豪有购买的欲望了。
类似这种超跑小厂，在意大利非常多，有的成功了，有的关门了，在一批批超跑小厂的竞争下，意大利的跑车文化也就是这样一步步的提高，乃至于闻名世界，在意大利想要什么样的跑车都能找到，而且多数跑车的性能，都能完美的压过法拉利，兰博基尼。
