*图片来自网络
AMG是奔驰最著名的改装厂，是奔驰高性能的代名词。而且AMG坚持一人一机，每一台AMG的引擎上都有制造这台发动机的工程师的签名，这也是我非常喜欢的一点。作为一个奔驰奔驰铁粉，AMG一直是我梦想和信仰。尤其是C63 W204，这台拥有6.2L V8自然吸气大心脏的猛兽。下面是我作为一个车迷在网络上搜集的C63 W204无水印大片儿。
现在AMG再次挑战新领域，尝试使用混动技术给奔驰提供更强进的动力。Mercedes-AMG计划推出插电式混动版的GT 4-door，最大马力将超过800匹，未来可能命名为AMG 73。说道AMG车型，最重要的当然是动力配置了。新车使用的是AMG最擅长的V8引擎，一台来自AMG GT 63的4.0L V8双涡轮增压发动机在电动机的加持下使最大马力输出达到了805匹，0-100KM/H加速在3秒以内。在纯电动模式下拥有50KM的续航里程。
下图为近日外媒拍摄到的疑似GT 73的伪装测试车。
不过说实话我还是更喜欢法拉利说的那句话：“我们对纯电动没兴趣，电动机只是用来辅助内燃机的！”所以三大神车当中都使用了电动机，只有法拉利没有纯电动模式。对此大家又是怎么看的呢？欢迎在下方留言交流。
