近两年，法系品牌在中国的销量平平，不管是什么原因，法系车的颜值外观也在不断的响应现代年轻人的选车标准，比如标致4008(配置|询价)。但是相对于同级别销量几万台，他的销量却只有千多台，目前4008全国范围内优惠力度最高到了4.4万，入门产品仅13万元。也许降价能XUE微给这款车带来一点销量和希望。
对于消费者，降价本身是一件厂家让利的好事情，但是标致却在降价的同时也减了配置，这里看出来，厂家并不大气。据说是将19年款在18年车型上做了调整，取消了使用率低的配置，这里小编有一个疑问，厂家是怎么知道每个人对每个配置的使用率的？目前全国范围内入门价格最低在13万左右。
说起4008的产品那确实是一台好车，外观内饰没的说，外观是相比于国外的3008增加了车长轴距，并大肆加入了年轻时尚的设计元素，整体设计特别前卫，很有科幻风，很具个性化，外观确实吸引年轻人眼球的一个总要因素。内饰也统一成科幻风，采用了环保式设计，两辐方向盘的设计等都在突出个性化，但是如果想在竞争中夺得优势，相对于目前同级别的车型，外观内饰还可以做到极致。
减配之后的4008，标配车型的主动安全配置还是非常齐全，除了只有在顶配和次配车型上出现的LED大灯，只有在顶配车型才有的FOCAL进浪音响，入门车型还是比较寒酸的，就连标准的全景天窗，液晶仪表盘，无钥匙进入等都没有配备，其他配置还算是符合标准配置，所以这里看出来厂家的小气。
除了别扭的配置，其实动力还算可以，搭载1.6T和1.8T发动机，匹配6速，8速手自一体变速箱，最大马力170，211匹，最大扭矩为260和300牛米，其实对于动力来说这个动力已经完全足够，但是尴尬点再一次出现：4008全系车都是前驱，对于一款SUV来说，喜欢越野的年轻人可能略微有些失望。
（部分图片来源于网络）
