大家好，这期要给大家分享的是《13万起的陆风X7真的好吗？有异响噪音吗？车主：五个字》。
陆风X7是陆风投入巨资倾情打造的精品，仰仗自身富有冲击力的外观视觉效果，契合了消费群体把汽车颜值当作重要的选车条件的需求点，从而获得众多购车者的青睐及好评。随着社会的进步，汽车用户选车也越来越慎重，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，仅靠富有冲击力的外观视觉效果，是不可适应多元化的时代的。
覃先生是一位需求多样的车友，他称呼自己为毕业几年的大学生，享有8000的工资收入，由于旧车已经开了很久，所以有了换车的打算。他最开的目标就很明确，想要一款自己喜欢的SUV，预算在17万左右。外观是他主要考虑的方面，但除了外观以外，空间、动力、油耗等方面他同样关注。他之前买的是传祺GS4(配置|询价)，所以在购车时经常拿传祺GS4比较，在反复实地看车后，他最终锁定了陆风X7。当前他提车3个月，开了6000公里，对陆风X7有了独到的见解。13万起的陆风X7真的好吗？有异响噪音吗？车主：五个字。
外观我觉得是它最大的亮点，无论是从哪个角度来看，都格外有设计感。前脸设计带有浓郁的陆风风格，卤素大灯炯炯有神，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。外观和传祺GS4比起来，差距显而易见，我更满意陆风X7的外观内饰方面，中控的整体排布享有非常高的科技感官，中央的大屏让整体显得非常醒目，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可以说是特别良心，门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感。对比起传祺GS4的内饰，我更满意陆风X7的简单大气又带有档次感。座椅材质较软，乘坐较舒服，总体来说，还是陆风X7的内饰更符合我的标准一些。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，陆风X7我提的是“陆风X72018款劲越1.5TAT全景尊享型”，陆风X7使用1.5排量的直列4缸发动机，爆发出的最大马力为163Ps。变速箱使用了8挡手自一体变速箱，加减档积极平顺且可靠，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯整车姿态稳定。速度破百仅需8.4秒，若与传祺GS4比照，陆风X7能力相当，但真正开起来感觉都还好。
空间方面，乘坐空间十分宽敞。1631毫米的车高，享有176厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。车宽达1911毫米，第二排坐下3个胖子也没有任何压力。以2670mm的轴距来放在陆风X7的身上，使得陆风X7纵向深度足够使用，无论是前排还是最后排，都不会因腿部空间不足而感觉压抑。而且陆风X7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车子变成恒温，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。因此，在车内空间和乘坐感受上，传祺GS4比起陆风X7差距还是有的。
关于油耗方面，实际行驶测出陆风X7的油耗是8.3L/百公里。在城市道路中，油耗在10.8L上下，而高速公路的实际油耗仅为6.9L上下。我觉得陆风X7的油耗表现已经很好，我很满意。
总的来说，陆风X7十分合适我，值得说的是外观、内饰、操控、舒适性方面，虽说落地价和前一款传祺GS4也差不多，不过经过认真比较后还是会体验出差异。车无完车，没有谁好谁坏，我纯粹觉得陆风X7更适合我而已。现在开陆风X7的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是档次很高的，同时在日常用车上也是一辆好车，其实入手它也不难，月薪8000以上就开得起。使用过之后，我想说五个字：它无可挑剔！
听完驾驶者的分享，我觉得，陆风X7之所以成为同类车中的“明星”，着实离不开其外观的亮点，同时在动力、操控、内饰等其他维度也一样优质，都能满足消费者的用车要求。好评交加的“陆风X72018款劲越1.5TAT全景尊享型”，厂商公布的建议价为12.98万，同时，陆风X7还享有例如发动机自动启停、倒车摄像头、内后视镜防眩目功能等许多科技配置，拿陆风X7与同级对比，陆风X7性价比确实不赖。那么对于陆风力推的这款陆风X7，大家有何见解呢？
