导读：大家好，保值率高，还是美系新款，有它可以“再见”朗逸(配置|询价)，性价比超高！这次给你们带来的这款车型同样也是一款合资品牌，它不仅保值率很高，并且就目前的市场的形式紧张情况来讲它贵为美系合资车却在市场价格定位上卖出了“国产价”还是新款车型，有了它的出现，对于德系的朗逸就可以说“再见”了，大家一起来看看。
今天带来的这款就是雪佛兰科鲁泽，而对于这款新车的上市在市场上还是比较有竞争力的，首先第一在车型外观上的设计比较的大气，并且就车型打造方面也是足够的威武霸气，同比当前的车市来向在很多新车系列当中新款的雪佛兰科鲁泽也不会显现的逊色，整体车型设计非常的高端，车身尺寸把控完美，前脸依旧还是双层进气格栅设计，黑色车标搭配，花式轮毂，并且还搭配了LED光源设计，尺寸长宽高分别为4614x1798x1485mm。
而对于内饰方面的设计来讲新款的科鲁泽跟老款的科沃兹几乎是一个模式搭配，中控整体造型比较的简洁，采用了内嵌式大屏设计并且跟功能按键形成了一体化设计，在挡控上的设计包括驻车系统上的搭配相对来说比较的老套，而在方向盘上还是三幅式搭配设计还是多功能设计搭配，整体内饰采用了大量真皮包裹，虽然是一款比较低端的车型，但是在车内舒适性方面还是很不错的。
而在动力这块新款的科鲁泽采用两款小排量的涡轮发动机，一款是1.0T一款1.3T发动机，输出上的搭配还算比较可以的，虽然说三缸机的搭配，最高功率输出可以发挥到120KW，在目前的三缸机系列车型中这款科鲁泽的表现还算优加的，传动上匹配的是6挡双离合跟一款6AT变速箱。
就当前的市场来讲，科鲁泽跟朗逸，卡罗拉(配置|询价)几乎是一个档次的，而从车型的设计搭配，动力方面来讲包括市场上的价格来看，科鲁泽还有比较高的可选性的，入门级车型仅在8.99万起步，大伙你们怎么看呢？
