别克英朗,动力充足,三缸发动机没有明显的抖动

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天给大家介绍的这款车是别克英朗,其实小编对英朗这款车还是有着不错的情怀的,因为第1辆是老款的英朗,虽然各个方面表现一般,但毕竟是人生的第1辆车还是挺喜欢这个品牌的,英朗在后期进行了改款换新销量也有着不错的表现,甚至一度与大众朗逸(配置|询价)相抗衡,那么这款车的实际表现如何呢?让我们一起来看一下吧。

别克英朗,动力充足,三缸发动机没有明显的抖动

首先是外观方面,它的造型设计非常的年轻时尚,符合现在的审美主流,车头部分采用了较大的中网进气格栅,内部使用了竖直的镀铬装饰条进行点缀两侧大灯为LED的,在配置上有着不错的表现,而车身侧面比例均匀线条修长,尾部设计采用了现在较为流行的贯穿式设计整体外观属于耐看的,但并不给人一种惊艳感。内饰方面整体造型中规中距符合家庭用车按键布局合理,便于操作,在用料和做工方面表现的一般很多细节上的处理非常的毛糙,值得改善。

别克英朗,动力充足,三缸发动机没有明显的抖动

空间方面该车有着不错的表现,虽然没有朗逸那么大,不过满足日常家庭使用还是绰绰有余的,小编身高1米78乘坐在驾驶位置视野宽阔,舒适性很好,把座椅调至的较为合适,后排空间有着不错的腿部距离,而头部也没有明显的压抑感,中间凸起部位也不是很高,乘坐三人也较为合适,而舒适性方面座椅包裹性很好,填充物软硬适中,长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫。后排座椅带有空调出风口,驾驶位置的储物格设计也很多非常的人性化。

别克英朗,动力充足,三缸发动机没有明显的抖动

驾驶感受方面该车的方向盘会有些许抖动,不过转向精准,没有虚伪,而底盘调校的也是挺不错的,在急转弯的时候没有明显的侧倾感,该车的动力搭载的是1.3t发动机,是一款三缸发动机,大家对于三缸发动机的意见还是挺大的,觉得小缸拉大车会容易产生损耗,这款车在进行短途驾驶的时候并没有感觉到明显的抖动,动力还算是充足,在后期的加速也游刃有余,该车的百公里实际油耗为7l左右。燃油经济性中庸。

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