凯迪拉克5.1米的修长车身，远远看着特别有范，特别显“贵”,引擎盖微微隆起，肌肉感十足，虽说前脸和屁股相对圆润一些，两者结合却也毫无违和感，看着就是时尚不失大气的感觉，开出去还是挺有面子的，能满足我小小的虚荣心，毕竟车子还是有起到一定社交名片的作用的。
整体内饰看着虽是比较中规中矩，但是在用料方面，还是很舍得，大部分都是皮质包裹的，摸着挺软的。中控触摸屏，钢琴烤漆材质，很有质感，操作方便，敏感度不错，就是特别容易留下指纹，特别是夏天出汗的手，熄火后，满屏指纹。电子挡杆若是换成其他材质的，我会更喜欢的
动力方面，虽然是6变速箱的，现在看来并不出众，但在动力方面表现还是不错的，夏天开空调加满载的情况下，也还是动力满满。在提速的不同阶段，都挺平顺的。只要舍得踩油门，它会给你速度的。
操控性能方面，可能比不上ATSL吧，毕竟ASL是运动性能车，XTS更偏向舒适性一点，方向盘也比较轻，别看它这么一大车显笨重，其实灵活得很啊。超车、转弯很轻松。鲍勃刹车很灵敏，反应时间短，即刹即停。就是小停车场的话，停车的多倒几把都是真的。油耗方面，美系车，加上车身重量摆在那里，油耗肯定低不到哪里去，目前油耗12左右。
舒适性方面，首先空间足够，即使5人满座，也不会拥挤压抑。座椅的皮质不错，软硬度适中。行驶过程中，遇到不好的路况或者缓冲带的话，颠簸感也不会太强。隔音效果好，市区行车关窗基本不会太吵加上音响音质OK,所以，整体舒适性还是很不错的。
空间方面，我们一家子属于正常身形，没有180的高个子，所以空间对我来说富足。前排、后排还是后备箱空间，都能满足我的需求。不得不说，后备箱贼大，很深，置物能力杠杠的。遇到东西放得比较进去的时候，都还要整个人伸进去，才能拿得到有时候在想，为什么不多留点空间给后排，反倒是后备箱空间这么大，有点浪费。
性价比方面，个人觉得XTS算是同级别车子里面，性价比较高的一款车子了吧。品牌方面，好歹也是百年豪华品牌，开出门不会太掉档，再者，就车子本身而言，动力不错，配置挺高，舒适性也不错，最重要的一点，很好开。
之所以选择这款车，最开始是奔着优惠力度挺大的ATSL去的，在试驾的时候，顺便把XTS也给试了，虽然说吧，ATSL在操控和动力方面更胜一筹但是考虑到家用，XTS在空间和舒适性上面确实会更好点。在销售和朋友的怂恿下，决定再加一点预算，买了XTS。
