前两个月，国五车型的促销活动不断，除了"15万买凯迪拉克ATS-L"以外，"标致车型买一送一"也吸引了不少眼球，不过即使作为赠品的标致2008(配置|询价)车型，也没能靠此促销活动提升销量，品牌和车型知名度依然处于德系、日系、美系甚至国产车型之后，和众多法系车型一样，处于销量惨淡的境地。
2009年5月份，标致2008的销量为0，而作为全系只支持国五的车型，在大幅促销的情况下竟然没有卖出去一辆，这个表现确实让人匪夷所思，不过厂家还在努力推陈出新，目前全新标致2008已经亮相，预计在广州车展前后也将正式上市。
对比一下新旧款车型就可以发现，全新标致2008在仿生学上似乎更加有造诣，长着一副面积更加宽大的立体造型大嘴，点阵式的中网造型也更加时尚。LED大灯的造型也来源于狮爪，而且还有着竖条状的LED日间行车灯，酷似狮子露出的獠牙，和已经上市的标致508(配置|询价)L风格一致，在个性方面全新标致2008的造型更加炫酷，但是不知道有多少消费者能够接受这样一幅张扬的前脸。
目前尚未有全新标致2008的长宽高尺寸参数，但轴距为2600mm可以确定，相比旧款车型拉长了60mm，预计体型也会比旧款车型加大一些。侧面部分，全新标致2008也采用了双色造型的潮流设计，后窗上方也没有再隆起一块区域让人难以接受，而是采用了上扬的腰线，车门下方则采用了银色饰条点缀，轮毂造型也较为时尚，总体上侧面轮廓造型更加符合主流审美。
从尾部看过去，全新标致2008的狮爪造型尾灯变得更加细长，并采用了贯通一体式造型，并加入了熏黑效果显得更加炫酷。后挡风玻璃的角度就旧款车型还要倾斜，更加接近于溜背的设计，而保险杠的造型也更加突出，并采用了镀铬材质的双边双出排气管造型，运动感更加强烈。
从内饰对比来看，这完全也是两个时代的产物，旧款车型的内饰设计虽然简洁大方，也采用了T字形的中控布局，但相比类似航空驾驶座舱的全新2008的设计就较为落后了，而且多线条的运用让整体车内层次感更加分明，当然全液晶仪表盘、航空座舱拨杆和悬浮式中控触屏的搭配也非常出彩。另外这个全液晶仪表盘有着3D式投影显示功能，科技感氛围的营造更加突出。
从细节上看，全新标致2008的中控台上方采用了搪塑工艺处理的软质材料，这在小型SUV中很罕见。而且下方还采用了碳纤维纹路的饰板，使得视觉效果比较运动，平底式的多功能方向盘加上造型科幻的电子挡杆，使得全新标致2008的高级感并不输标致508L这种更高级别的车型。另外预计全新标致2008将会搭载6速手自一体变速箱和1.2T三缸发动机，这套组合应用在旧款车型上，最大功率为100Kw，相当于136马力，最大扭矩为230Nm，预计全新标致2008的动力参数也不会有太大变化。
目前的具体配置还未能透露出来，但这台全新标致2008的实车配备了车道保持辅助、方向盘换挡拨片、手机互联、大尺寸全景天窗、后排USB接口等安全和舒适性配置，悬架结构预计也依然会采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。另外还有着纯电车型，其中电机最大功率也达到了100Kw，相当于136马力，最大扭矩为260Nm,最高时速达到150km/h，NEDC续航里程为430km，是否同步引入国内还不得而知。
对于很多消费者来说，合资品牌的小型SUV目前也是新品不断，除了已经上市的雪佛兰全新创酷以外，别克全新昂科拉也蓄势待发，本田缤智(配置|询价)也推出了1.5T车型，在这个市场上大家都想多占领一些市场份额，而对于标致2008来说，在外观和内饰完全进化、体型和轴距也增长的情况下，应该会比旧款车型更加符合消费者的口味，取得更加好的销量表现问题不大，但如果在沿用1.2T三缸+6AT动力总成的同时，仍然保持目前的价格区间，预计成为爆款车型的机率也不会太大，毕竟过于个性的造型并不是每个人都能接受的。
