没钱的人建议买本田”，虽然当我看到这句话的时候，也觉得有点不可理解，毕竟本田是合资车，价格再怎么也不会比国产车便宜吧。就以东风本田为例，旗下相对来说最便宜的车型就是哥瑞了，但是指导价也是需要7.98万起。但很多老司机就表示，本田最擅长的就是省油，而且非常耐用开不坏。油耗又是与生活花费息息相关，只要有汽油车，那么油钱是一个躲不开的话题，有钱人对于油费可能不是会很在乎，但是对于没钱人油耗还是很在意的一个问题。
首当其冲，一定要讲讲动力，这也是大家最质疑的，没有2.0T+10AT，凉了很多人的心，这1.5T使用起来到底咋样呢？现在本田进入了“地球梦”的时代，它逐渐成为了本田的主流发动机，对旗下的大部分车型，进行了投入使用。据这位车主反映："动力够用，市区驾驶，等红路灯起步提速不肉，油门响应延迟也几乎感觉不出来，你想要他有的时候自然就有了”。
开十代雅阁(配置|询价)，就拥有绝对自信！本田雅阁在国内的知名度很高，对于很多的消费者来说，如果是选择一款20万级左右的家用车，我想更多的人也是会考虑到这款车型的。单凭外观的话，是很难想象出“强壮的身材”下面藏着一颗小“心脏”，因为虽然看着的话，主打的是和思域(配置|询价)一样的设计语言。其实我最喜欢的还是这款车型的大灯点亮之后的效果非常不错，车身侧面的线条设计很流畅，而整个车尾的设计很紧凑。
虽然家用品牌的车型离精致二字还是会有点距离，但是现在竞争激烈，家用品牌也不得不把自己的做工往精致上靠拢。整车的内饰设计，做工用料的表现，我觉得非常不错，以前总有很多的人在说本田是买发动机送车，但是我觉得雅阁做了改款之后，车内同样是使用了大面积的软性材料进行覆盖。虽然实际使用起来，材质不能和豪华车比，但是看起来舒服，不过精致不能和设计化为一起。
对于外界对于本田雅阁噪音方面的质疑，车主表示，这次雅阁采用双层玻璃，跑高速的时候车内噪音不是特别大。整体感觉还行，虽然能感受到，但还算在承受范围之内。
回归到油耗，4000多公里，其实无论是与汽车磨合还是驾驶者的习惯来说，其实油耗上面已经有了一个定性，而这台1.5T雅阁油耗表上面显示的油耗6.5L/100km，6.5L，其实在生活当中，这样的油耗数据，更多的是体现在了紧凑型轿车上面。
作为在这两款的车型上可以搭载1.5t+CVT的动力来说也是显得非常的厉害，动力的表现很不错，油耗方面百公里是6.4L左右，燃油经济性非常的高，拿来城市代步再适合不过了，可以说这次的改版进步很大。不过省油归省油，在前期加速的时候，小排量的“共病”也在1.5T雅阁上面有了体现，起步略肉。
