提起10万元以内的MPV，很多人会想起宝骏730这款比较热销的车型，自2014年上市以来，宝骏730获得了无数消费者的青睐，最高峰时月销量突破了5万辆，可谓是MPV领域的一台"神车"，不过进入2019年以来，宝骏730的销量已经呈现颓势，目前仅有两三千辆的水平，而另一国产大厂出品的MPV车型，却获得了不错的销量，每月保持在六七千辆的水平，更为关键的是，相比传统MPV造型的宝骏730，这个车型还有着年轻消费者更加容易接受的外观，它就是比亚迪宋MAX。
比亚迪王朝车系的大名很多人都知晓，而宋MAX则是2017年上市的MPV车型，指导价为7.99-12.99万元，不但有着6座和7座两款座椅布局，还有着国五和国六两种排放，对于各个地区和不同座位需求的消费者来说，宋MAX的可选择车型众多，当然作为一款8-13万元的平价MPV，宋MAX的优惠幅度很少。
对比前脸来看，虽然宝骏730也在突出时尚和潮流感的营造，但在宋MAX面前，设计风格的差距还是比较明显的，一副让人过目不忘的前脸就等于成功的一半。
宋MAX的长宽高尺寸分别为4680*1810*1680mm，相比之下宝骏730的长宽高尺寸分别为4780*1780*1740mm，从车身侧面看过去，宝骏730的轮廓更加修长，但是宋MAX的轮廓更低矮。轴距上宋MAX为2785mm则超越了宝骏730的2750mm，可以看到宋MAX的前后轮更加接近前后边角，这种设计也能拓展车内空间，同时操控的稳定性表现也要更胜一筹。腰线设计上两者均采用了双腰线的潮流设计，不过C、D柱之间的悬浮式车顶设计，明显还是宋MAX更加有设计感。
从尾部的设计也可以看出，两者的轮廓都比较夸大饱满，不过宋MAX采用了镀铬饰条连接两侧LED尾灯，而且保险杠下方的护板上也有镀铬饰条点缀，精致感上要胜过宝骏730一筹。
进入车内，两车都采用了简洁大气的内饰风格加上悬浮式中控触屏的设计，但是在中控触屏的尺寸上，宝骏730就先输一阵，全系都配备了8英寸的中控触屏，而且支持蓝牙电话和手机互联功能，宋MAX则是10.1英寸起步，中高配车型规格增加到12.8英寸，不仅视觉效果更加出色，而且还支持语音识别控制功能。
在内饰的做工方面，宋MAX的中控台采用了大面积的木纹饰板覆盖，质感和层次感都更胜一筹，两车都配备了多功能方向盘，宝骏730的高配车型采用了真皮材质覆盖，而宋MAX只是采用了皮质覆盖，手感方面真皮材质显然更好一些。
配置方面，宋MAX标配了前排双气囊、ESP、上坡辅助等少数安全配置，而宝骏730则多出了前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像等实用性配置。而在舒适性配置的比拼上，宋MAX则有无钥匙进入和启动、远程启动、电动调节外后视镜、带后排出风口的自动空调等标配，而宝骏730上则有定速巡航、电动调节外后视镜、带后排出风口的手动空调等配置，宋MAX的标配更加丰富。当然，宋MAX的高配车型上还配备了大尺寸的全景天窗，给车内乘员带来的敞亮程度也胜过了宝骏730的普通电动天窗，只是不可开启略有遗憾。
MPV最为看重的就是各个乘员的乘坐舒适度，在这方面宋MAX的表现也不错，6座车型采用了2+2+2的座椅布局，而7座车型则采用了2+3+2的布局，对于身高在1.75米左右的驾乘者来说，在第二排乘客的头部空间为1拳、腿部空间为2拳的情况下，第三排乘客的腿部空间也能达到1拳半，头部空间达到1指，实用性并不输于宝骏730。
另外，宋MAX的后两排座椅均支持按比例放倒，放倒后可以形成一个进深2030mm、宽度1060mm、高度860mm的平坦空间，而宝骏730最大可形成进深1450mm、宽度1150mm、高度1160mm的平坦空间，宋MAX在进深方面优势巨大，而宝骏730则在高度上领先，总之两车的实用性都比较出色。
从后备厢往下看，可以发现宋MAX采用了前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁非独立悬架的组合，在结构上和宝骏730一致，而且两者都采用了底挂式备胎结构，能够有效节省后备厢空间，不过宝骏730采用了全尺寸备胎要胜过宋MAX的非全尺寸规格。底盘调校方面则是宋MAX领先，毕竟是由奔驰底盘工程师负责调校，舒适度和操控性都不错，而宝骏730的底盘在通过减速带和颠簸路段时会有一些跳跃感。
动力方面，宋MAX全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，分为国五和国六两个版本，其中国六版本的发动机参数有所提升，最大功率为118Kw，相当于160马力，最大扭矩增加到245Nm，匹配6速手动或者6速双离合变速箱，百公里加速成绩均在10秒左右，而百公里综合油耗分别为7.5L和8L，属于较为经济的水平。而宝骏730则搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，国六版本的动力参数均有一定程度的下降，最大功率分别为77Kw和108Kw，相当于105马力和147马力，最大扭矩分别为135Nm和230Nm，匹配6速手动或者CVT无极变速箱，其中1.5T的CVT车型加速成绩超过了11秒，百公里综合油耗为9L，而手动挡车型的综合油耗为7L左右，总体上看，宋MAX的动力表现也有一定优势。
综合来看，宋MAX在外形设计、舒适性配置、最大装载能力、乘坐质感、动力表现上均有着优势，而剔除宝骏730两款1.5L车型来看，在同样搭载了1.5T发动机的车型上，宋MAX无疑有着更出色的性价比，而且在设计上更加符合年轻消费者的口味，甚至拿来当做一辆大号两厢轿车来日常驾驶也没有问题，而宝骏730则还是有着传统MPV的造型和乘坐感受，自身的优势也就只有空间和安全配置方面，当然两车的产品力表现也能从销量上直观地反映出来。
