科鲁泽(配置|询价)?2019款 Redline 320T 双离合欢快版 国VI
购买地：河南 购买日期：2019-09
裸车购买价
8.18
万
车主油耗
6.8
L/100km
目前行驶
800
km
最满意
最满意的就是这款车子的动力了，它的动力调教的不会太软。We will, 唯一的感觉就是我油门还没有怎么踩下去，它的动力就已经跟上来了，油门灵敏应该是我对他的第一印象，尤其是在城区的时候，可能都没有怎么感觉他就已经往前窜了，初次开这个车的时候，我还有一点点不适应，整个车可以说反应是非常的快了，有些时候可能大脑都没有跟得上。
最不满意
对他的空间不满意他的空间尤其是后排空间，因为家里有小孩子嘛，就准备加装儿童座椅，加装儿童座椅以后发现就顶多只能坐两个大人，而且是很拥挤那种，腿部空间有一点点的伸展不开，还好他的后备箱弥补了这个问题，让我觉得空间有可以进行让步。
为什么选择这款车
一开始我并没有准备买这款车，因为它的价格对于我来说有一点点偏高，后来为什么选择这款车呢？因为我的亲戚是开的这辆车，有一天我回家就是坐的他的车回家，坐在后排的时候我就觉得一这个车的后排蛮舒服的，就问他这个车是什么车，最后买了这个新款，因为我觉得新款更为漂亮和精致，而且功能更多，虽然价格有一点超出我的预期，但是我觉得还是值得。
空间 (4分，满分5分)
它的空间表现比较一般够用，两个人坐进去有一点点的刚刚好，再加重了儿童座椅的情况下，另外比较亮眼的是他的扶手箱空间很大，可以装很多东西，后排以备也是可以按照比例放倒的，这样的话可以拓展后备箱的储存空间，比较亮眼的是它有很多细节的储存空间，包括扶手箱，以及门板，储物箱，甚至还有充电口。
动力 (5分，满分5分)
动力提速和降档都非常的快，而且平稳性很高，如果你动作够快的话，你基本上感觉不到它的升降档，同时它和发动机的配合非常的默契，在你开上高速的时候，你基本上感觉不到档位的存在就很平稳和顺利，可是不能地板油，如果地板油的话，就会觉得连接上面有问题，会有一点点阻力，目前我爬坡还有走山路都没有觉得有爬不出来和动力跟不上的情况，整个车比较偏运动，家用也可以，但是他的省油力度并不是太高，家用的话会有一点浪费。
操控 (5分，满分5分)
方向盘握杆舒适，大小粗细合适，是多功能方向盘，键位排列合理，而且不会显得杂乱，这样会方便行车时候进行操控，极大的提升了行车时候的安全性，另外就是油门的灵敏和刹车的制动性，轻轻一点就反应过来了。切换运动模式之后，方向盘会变重整个车开起来很有自信。
油耗 (4分，满分5分)
他的油耗并不是很理想，不过比起很多美系车的话还是比较合理的油耗，在高速和市区都行驶的情况下，平均油耗大概在6.8个点左右，这个油耗表现对于这个排量的车来说只能算是中规中矩，甚至有一点点的差，不过他们说后续油耗会大幅度降低，所以我也等着关注一下科鲁泽这款车的油耗变化情况。
舒适性 (5分，满分5分)
底盘的悬架舒适，在开车激烈驾驶的时候，会给予车身一定的支持，在舒适性方面表现的还是非常不错的，在应对整个车细碎的颠簸的时候，底盘不会出现有轻微的震动，反馈到人身上，也没有太大的感觉，空间的隔音效果也还可以，至少我在高速上开，到120码以后，整个车的噪音也没有很大，包括什么胎噪和风噪等等，人可以在里面说说话。
外观 (5分，满分5分)
整个车的风格是偏运动系的，比较男性化，线条硬朗，附有自己的特色，车身上面基本没有太多的镀络装饰，整个车身就是一体色，整个设计可以说是非常的大胆，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会很讨厌，对于整个人的视觉还是有一定的冲击性的。
内饰 (5分，满分5分)
类似还是机械仪表盘，可以显示车辆的大部分信息，但是不如简洁模式，显得简洁。手机可以与中控屏进行蓝牙连接播放音乐导航等进行智能互动，中控台后面旋转阻尼，手感不错，还可以通过方向盘后方的按键进行音乐切换和音量的调节，而且这款车的音乐感觉特别棒。
性价比 (5分，满分5分)
整个车的性价比还是蛮高的，从外观到空间，从内饰到配置，都是进行了一定的改造，可以说我是始于研制，终于配置，决定于价格，为什么这样说呢？因为它在我的同级别车对比里面，算是比较排得上前列的车了。
