想必大家也是感受到了，现在私家车越来越多了，一到节假日，高速路也是堵得很。并且，如今买车的人还在不断增加。而相比于以往，普通的A级车已经满足不了消费者了，B级车市场的热度正在不提升。比如雅阁(配置|询价)、凯美瑞、迈腾(配置|询价)这些车型的销量，都有明显的上升，特别是本田雅阁，成为当前年轻人最喜欢的款式之一。
当然，因为更多的人加入购买B级车的行列，这一细分市场的竞争也是更加剧烈，很多出色的车型也是被消费者忽略。比如今天的主角-起亚K5(配置|询价)，作为曾经的名车之一，它当时在市场中的地位甚至比雅阁还高，可惜现在沦落到几乎无销量的地步。在笔者了解了这款车之后，认为其仍有可取之处。和迈腾同级，曾比雅阁还火，如今却月销不到50台，委屈了。
第一，在外观的设计上，起亚K5也是进行了一定的改进。在正面，是大家熟悉的虎啸式，银色饰条装饰的中网与犀利的大灯融合在一起，加之洗下格栅的熏黑设计，使其正面更具特点可言。在侧面，经由腰线修饰，更显得修长。在尾部，尾灯与大灯相互呼应，底部为双边排气，开出去也很吸人眼球。
第二，作为与迈腾同级的车子，它的车身长达到了4855mm，轴距为2805mm。这样的尺寸，使其空间满足消费者对一款B级车的期望值，并且车内还有前后扶手、杯架、储物格等使用配置。在内饰上，以实用性为主，车内有较多的金属饰条修饰，用以提升档次。在定价上，它的价格在16.48-17.38万，曾比雅阁还火，如今却月销不到50台，实在是委屈了。
第三，在动力上，起亚K5使用1.6T和2.0L的发动机。前者与7DCT的变速箱匹配，最大动力为180马力，百公里的油耗为6.2L，而它的油箱容积达到70L，意味着满油能跑1千多公里。后者与6AT的变速箱匹配，配合前后独立悬架以及三幅式方向盘，也是具有操控性一说。
最后，在B者看来，现在B级车市场更加火热了，很多消费者都加入到了购买B级车的行列。这款起亚K5和迈腾同级，曾比雅阁还火，坐拥实力与性价比。造型上，个性又显锐气的前脸，是大多数年轻人都喜欢的；在车内，宽敞舒适，实用性较高；动力上，应付平时的家用和出行绰绰有余，而且还具备经济的油耗成本。不过，可惜的是如今却月销不到50台，也是让笔者为之感叹到：“委屈了”。
