对于目前的中国汽车市场来说，用消费者年轻化和产品智能化来形容是最好不过了。而这两大特点，同时也是推动汽车工业快速发展和进步的重要原因。其实从倒车工具这一小小的方面就能够看出，从最开始的倒车雷达，进而是倒车影像，再到目前的360度全景影像。不得不承认汽车产品在随着时代的进步而进步。而从倒车辅助工具延伸到更大的方面，现如今像自动泊车功能、自动驾驶功能等更加智能的装备逐渐出现在汽车身上，让我们享受到科技带来便利的同时，也减轻了驾驶的负担。
然而相对来说，配置越高端越前沿，那么汽车的成本也就相应地水涨船高。那么如果有着更好的配置，且能够在价格上表现亲民的话，一定会成为畅销的产品。而今天笔者要和各位车友聊的长安CS55，就是这样的一款产品。从销量方面不难看出，长安CS55今年1-7月份累计销量为6.7万，成功挤进了自主SU销量前十。为何长安CS55这款车，能够在众多自主SU中脱颖而出呢？
其实正如笔者所言：高配低价！长安CS55的顶配车型仅13.39万的价格本就比较亲民，相对同级的传祺GS4(配置|询价)、哈弗H6(配置|询价)的顶配车型均要便宜。而在这样的价格之下，主动安全系统、车道保持辅助和车道偏离预警系统等高级安全配置均有配备；同时像360度全景影像、全速自适应巡航、全液晶仪表以及自动驻车等豪华装备的搭载，进一步提升了长安CS55的市场竞争力，毕竟这些配置在同级传祺GS4的顶配车型上，都没有出现，由此可见，长安CS55不仅价格亲民，而且还很厚道！
在此基础上，长安CS55还在动力、燃油经济性以及空间舒适性方面均有着十分突出的表现。其中就动力而言，尽管它的1.5T发动机仅仅是具有156马力的最大功率，以及225牛米的峰值扭矩，从账面数据上看它的性能一般。但是该发动机采用的是比较传统的多点电喷技术，该技术的成熟性和稳定性均是业内公认的不错。同时它所匹配的变速器，也是知名变速器品牌爱信的进口6AT变速箱，逻辑性和可靠性同样十分出色。两者结合之下，虽然不能带来什么速度感，但该动力总成的稳定性却是同级一流水准。
而在燃油经济性方面，可变气门正时技术、轻量化设计均是该款发动机自带，在此基础上它还搭载了由博世公司研发的STT节油系统，该节油系统通过智能控制发动机启动和停止，进而达到车辆节油的目的。通过车友反馈得知，其顶配车型实际的百公里油耗仅为7.6L，相比传祺GS4有着一定的优势。结合其高达58L容积的油箱，从理论上来说，加满一箱油长安CS55能够跑760公里，对于一款紧凑型SU来说十分可观。
最后，从空间舒适性方面来说，长安CS55拥有的车身三围尺寸为4500*1855*1690mm，而轴距长度则为2650mm；和传祺GS4的4525*1852*1685mm车身长宽、2640mm的轴距长度相比，差距并不明显。但是从实际乘坐来看，长安CS55表现则要优秀的多。身高173厘米的成人于前排乘坐，头部剩余一拳空间，而后排乘坐则头部剩余四指，腿部还剩下两拳多空间。同时，长安CS55的座椅也是符合人体工程学设计，不管是填充、支撑性还是凹陷程度均十分出色，由此带来的乘坐舒适体验更是同级一流。
综合来看，长安CS55能够在竞争如此激烈的汽车市场之中取得不错的销量成绩，的确是有迹可循。它在产品定价上就表现出领先同级的一步，尤其是它相对亲民的价格还能够装备上同级车型未曾出现的配置；再加上它在动力性能、燃油经济性以及空间舒适性方面相对均衡的表现，才能让它得到国人的青睐。从这当中也不难看出，一款汽车产品即使是没有特别突出的方面，有着合理的定价以及配套合适的硬件、均衡的产品力，同样能够获得不错的销量成绩。那么对于这款国产SU，各位车友怎么看呢？
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