曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏

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曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏(配置|询价)

自合资车入华以来,迅速成为了许多消费者购车的首选。在合资车旗下有着德系车、日系车、美系车、法系车和韩系车。其中最受欢迎的莫过于德系车和日系车,而当下销量最为惨淡的则是法系车和韩系车。尤其是法系车,虽有着法系浪漫元素的加持,而且配置方面以及油耗方面,都做出了较大的努力,但是在市面上仍是不见起色。不过在法系车的阵营中,则是出现过一匹“黑马”,短时间内月销量达到了5000辆以上,曾被看作是法系车的“希望”,那就是标致4008(配置|询价)

标致4008作为曾经较为热门的紧凑型SUV,凭借着时尚的外观,丰富的配置以及低油耗的标线,被许多消费者们所关注,并称之为“小狮王”。不仅如此,虽然配备了板悬,但是标致4008的稳定性还是非常的出色,在当时与之奇骏等同级别的热门车型也有一定的竞争性,下面我们一起来看看。

在外观上,前脸采用大尺寸的中网设计,并采用点阵式的镀铬元素进行装饰,看上去颇具质感。两侧矩阵式大灯组设计的炯炯有神,内置矩形灯腔和LED的灯眉,点亮之后的视觉效果较为出色。下方左右两侧雾灯区域造型夸张,加以镀铬元素进行装饰,结合全新的前保险杠,整个前脸看上去显得颇为时尚。

曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏

车身设计上,4.5米的车身长度配以流畅的线条,使得整车看上去更加的大气。车顶银色的行李架以及大尺寸的天窗,给予该车较为实用的特点。侧面腰线贯穿车身,使得整车的立体感大增。底部凸起的五辐式轮毂,看上去也是极具看点。尾部造型饱满,狮爪式的尾灯点亮之后的辨识感较高,底部双边共出的排气口其实是装饰作用,主要还是底盘底部的排气方式为主。整车尺寸为4510*1850*1628mm,轴距为2730mm。

曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏

内饰方面,可以说是标致最为吸引人的设计了。虚拟式的座舱充满了划时代的风格。大面积的皮质包裹尽显质感,双辐式平底方向盘转向精准,后方还配以换挡拨片和全液晶仪表盘,视觉效果表现突出。中控台偏向驾驶座的一侧,悬浮式的液晶屏提升了整车的科技感,下方钢琴式的按键也是独具特色,飞机式的电子挡把操控起来也是较为简便。座椅采用织物式的设计,后排空间足够日常使用,而且结合大尺寸的天窗,乘坐的体验性较佳。配置方面,胎压监测、定速巡航、疲劳提醒、上坡辅助、倒车影像、泊车雷达等多项实用性较强的配置均为全系标配。而且还配备了6个安全气囊,ESP等安全辅助系统。

曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏

曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏

动力上,搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大马力170匹,传动系统采用6AT变速箱,操控性十分出色,此外还有着1.8T的动力可选。虽然是配以板悬的底盘,但是稳定性还是非常的出色。油耗方面,百公里最低仅6.3L。

曾是法系车的“希望”,配虚拟座舱+飞机档把,16万起仍不比奇骏

看到这里,大家对于标致4008也不会感到陌生,如此出色的法系车,在如今的汽车市场中并不算热门车型,即使是16万的价格,在销量方面甚至连奇骏的一半都不到,这着实令人可惜。大家觉得这是什么原因呢?

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