大众途观(配置|询价)L在6月份卖出了14,167台，这款车应该是大众旗下卖得最火的SUV了，它是途观的增生版本，也是面向汉兰达(配置|询价)特意推出来的，但这款车上市以来最好的成绩才仅仅是23000台，之后销量就一路下坡，能过万就已经很不错了，大众的一世英名往哪搁？销量王被投诉量淹没，看到它赶紧跑开。
虽然有很多消费者说销量能保持在1万多台，不就证明它的实力了吗？但如果拿它的同行对手来看待途观L的话，你可能会后悔说出这番话，小编很好奇到底是什么影响了大众途观L的销量。
专门上网查找资料，发现它的投诉率还真不低，基本已经达淹没状态，其中2018款330TSI自动两驱豪华版的配件引起了很大的争议，还有车主投诉无零配件，车身模块，车身附件及电器，变速器异响，转向系统异响等层出不穷的问题，并且车主都直言汽车厂商一直敷衍不给解决。
有一个车主还投诉车辆自燃状况，按他的表述是停放了一段时间之后，再次用突然之间就失火了，作为豪华版，大众途观L的品质真是对不起它的价格。
有的问题车主都反应了两三次，如车厢漏水，发动机抖动，车身附件及电器，无零配件等等，从这个角度来讲，车身漏水本不应该发生，如果汽车厂商在打造的时候，严格遵循一定的工匠精神，很多小毛病基本都可以规避，有买车的消费者看到它赶紧跑开，但是很想知道大众的一世英名要往哪搁，来聊聊你们的看法吧。
