保时捷帕拉梅拉上市后一直给我们留下的印象都是三厢车，其实Panamera(配置|询价)还有两厢版的，就是我们常见的旅行车；一般买保时捷Panamera三厢车居多，买两厢版的则真的是真爱，纯粹的是内心热爱，毕竟很多妹子都很喜欢三厢轿车，喜欢那种袖长的感觉，很运动的外观还有一种绅士风格，比如我们现在看到的这辆白色的Panamera就是两厢车，据悉这是一辆保时捷Panamera 4 Sport Turismo旅行版。
从前脸上看它似乎和三厢版没有什么区别，从侧面上就能看出来不同了，轴距2.95米，近3米的轴距既满足了商务轿车的空间也兼顾了保时捷Panamera作为轿跑的操控性，说实话上一代保时捷Panamera没有现在这一代的操控好，尤其是这辆Panamera 4 Sport Turismo的操控性极佳，这辆车在动力上有着2.9T 330马力V6引擎，匹配8挡双离合传动系统，整个车子的换挡平顺性很好，降挡柔顺。
大家不要拿普通版的双离合变速系统来和保时捷帕拉梅拉的双离合相比，因为稍微了解一点的就会知道保时捷的PDK变速箱技术经过了35年的沉淀，现在留下来的都是精华，因此从来没有人会担心保时捷帕拉梅拉的变速箱，首先是这一部分用户少，再者就是有钱的老板完全不在意这些，口碑好就行了，有品牌有面子更是完美了，老板们要的就是面子，开出去可以给人们留下好的印象，就像奔驰E级一样，虽有点问题，但是人们就认它，就是服它。
这是2019款的保时捷Panamera 4 Sport Turismo 2.9T的驾驶室，只有那些真正喜欢两厢车的年轻人会买它，这位车主说：“我女朋友当时打算让我买三厢版的Panamera，但是我给她看了这辆两厢版后她就动摇了，本来一心想让我买三厢轿车，现在也同意让我买两厢旅行版。”就如奥迪A6L(配置|询价)两厢旅行车一样，尽管很多人都买三厢版的，不过还是有很多人愿意买两厢车的，可能这就是天生的喜欢。
