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定位为小型SUV的广汽本田缤智(配置|询价),凭借小巧可爱的外观深受消费者喜爱。在2019年前五个月日系SUV销量榜单中也进入了前十的位置。然而它的纯电动版本车型可能就鲜为人知了,纯电动版的缤智并没有悬挂本田“H”车标,而是挂上了广本的自主品牌理念车标,共一款车型定价为22.58万元,相比缤智高出了50%以上,即使在补贴完后,售价也依旧高达17.08万元。
在外观方面,理念VE-1(配置|询价)在缤智的基础上进行了重新设计,更多夸张而凌厉的线条表明这是一台更具前沿气息的新能源车型。车前大灯与缤智1.5L版本车型造型一致,两颗晶钻式LED灯视觉效果不错,独有的蓝色元素也显得非常特别。
理念VE-1的车身尺寸分别为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。与缤智有一定区别,但毕竟是同平台产品,轴距是完全相同的。轮胎规格为215/55 R17,使用的是普利司通TURANZA系列轮胎,这个系列主打静音舒适。
车尾同样充满了缤智的影子,贯穿式尾灯为理念VE-1独有的。尾灯造型整体感强,内部使用了熏黑设计还加入了蓝光配色,能够与普通缤智车型区分开来。
理念VE-1的内饰同样与缤智有着极高的相似度,向驾驶人一侧倾斜这点在缤智中时就受到消费者好评,整体有着广本的细腻感,但放在一款新能源车型中总感觉差了点什么。
三辐式多功能方向盘使用了蓝色缝线,握感手感还算不错。能够看到不仅在三角区,方向盘下部区域也设置有功能按键,上手之后还是能够解决不少车辆及车机的操作问题。
理念VE-1的中控屏和仪表相信大家都不会陌生,但在这款纯电动车上,更重要的功能是实时监测车辆电池状态与动力回收系统,毕竟只有这样才不至于把你扔在半路。
与缤智最大的不同当然是发动机了,理念VE-1搭载的是一台永磁同步电机,最大马力为163匹,峰值扭矩为280Nm,号称工况下续航340km。
其实本田的电动或混动技术我并不担心,但理念VE-1的最大问题可能出自定价。在国家新能源补贴政策逐渐降温的大前提下,超出汽油版车型50%以上定价的策略无疑是非常失败的,消费者根本不可能为了环保或者情怀而去购买一台纯电动车。或许广汽压根没想卖这台车,只是噱头或满足排放法规的产物,对此我们能想到的也只有这个可能了。