近年来国产汽车品牌发展地很快，但也并非所有的国产品牌都能在市场上站稳脚跟。毕竟，汽车市场日益庞大，一些竞争力、实力较弱的汽车品牌最终将被淘汰。最近就发生了这么一件事，数十家4S店老板组团到一家车企讨薪。而这家汽车公司是力帆，据有关媒体报道，力帆汽车在短短四个月内亏损了1亿多元，负债率超出了普通百姓的想象。甚至有网友发现了大量的力帆轩朗汽车的库存车，而很多4S店也反映了力帆汽车销售低迷等情况，这就是力帆汽车有如此巨大的亏损，和4S店组团讨薪的主要原因。接下来，就具体分析下为啥力帆汽车会陷入这一窘境。
首先第一点是力帆汽车根本卖不动，网友发现力帆轩朗汽车的大量库存很好的说明了这一问题。产量远远超过销量，因此就会导致有大量的库存车，这些库存车没有及时售出将占用大量资金。厂商对4S店的态度也非常苛刻，诸如让4S店囤积新车等情况也很常见。此外，不给4S店返利、结款等问题也层出不穷，因此很多力帆的4S店都难以维持，所以这种组团讨薪的出现也是不可避免的现象。
其次第二点，由于财务资金无法维持厂家研发、广告费用的支出，这与大量的囤积车有必然关系，因为汽车销售不畅，所以力帆汽车不得不降价甚至亏钱甩售。这些问题的出现与力帆汽车的竞争力密切相关。无论是在质量、技术还是口碑方面，与其他国产车辆相比，力帆市场认知度非常低。才让这些库存车堆积成山，都快打“骨折”都卖不动。
其实，力帆也意识到自己的问题，但面对强大的市场竞争，他们也显得举足无措。其实力帆汽车并不是不愿改善当前问题，只是财力、物力资源不允许力帆汽车投入大量资金用于研发，这才是力帆汽车最大的悲哀。
