奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5霸气,252匹带四驱,跌7W求生存

随着国内汽车市场藏龙卧虎的局面再次出现,以前分的界限分明的豪华车的平名车都模糊不清了,就更别说豪华车中的二线豪华车和三线豪华车的界限了,不过这一切的一切和BBA家族都没关系,因为BBA就是大众心目中的铁一线,不过比较前两个B,后面的奥迪近些年来却是有多款明星车型价格大跳水,今天我们的主角就是奥迪5L,奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5(配置|询价)霸气,252匹带四驱,跌7W求生存。

奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5霸气,252匹带四驱,跌7W求生存
奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5霸气,252匹带四驱,跌7W求生存

外观上看,霸气就是它唯一的代言词,甚至比X5还要霸气,前脸设计上,设计师尽可能多采用了暴露的设计,留白处说实话真的挺少,六边形正正方方的中网镇中,两侧分别是LED大灯和下方的独立开口区域,暴露大量的镀铬线条显得十分狰狞,十足一个肌肉硬汉的感觉。

奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5霸气,252匹带四驱,跌7W求生存

内饰方面,整车霸气感还是十足,设计简洁但是又棱角分明的中控台,中控台的分区有一根横穿主副驾驶的碳素纤维饰条分割,以及方向盘处的平底设计搭配上金属镂空,还有春叶景仪表盘,让你一看就想踩上几脚油门,2米9的轴距大大的提升了车内的空间性,感觉非常的实用。

奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5霸气,252匹带四驱,跌7W求生存

动力上,全系采用2.0T+7DCT的组合,低功率版本190ps,320牛米的最大扭矩,不过较轻的车身重量,让哪怕入门级的5L仍然可以完成8.6s破百,高功率版本252马力,370NM更是可以做到6.65s破百,而且还能享受前所未有的推背感。底盘方面,前后五连杆悬挂绝对没话说,此外还有顶尖的滤震技术,舒适性那叫一个爽。

奥迪被惹怒了!轴距2米9,比X5霸气,252匹带四驱,跌7W求生存

目前这款车为求生存将售价从38.28跌至31W,7万多的优惠价格对比宝马X3(配置|询价),显然这款车更加年轻化,更加张扬,更加霸气,更加迎合主流审美,你们觉得呢?

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