现在已经是2019年的8月末尾了，对于一些想买车的朋友，都有着这么个疑问，不管是买中端车还是低端车，最核心的一点就是要性价比要值，当然货比三家也是大部分人会优先选择的。那么在这里，小编还是建议大家第一辆车尽可能买实用性强，坚固性高的车型。那么其中大众汽车的朗逸，迈腾以及日系旗下的雅阁，卡罗拉，凯美瑞等车型都是大家优先选择的。但是要是凭借性价比高一些的汽车，那么我想大家还是选择美系的福特，雪铁龙等车型比较好一些，毕竟国内市场美系的车型一直没有办法突破瓶颈期，所以在价格方面还是比较低廉的。那么咱们大家也知道，美系的汽车已经快要有100年的历史底蕴了，但是随着市场的推移，慢慢的美系汽车在华失去了国人的支持，导致国内德系和日系的汽车在华有着持续月销量破万的事情发生。同时我们的国产帝豪，哈佛，瑞虎等车型在华也占据着部分市场，反观曾经最受大家追捧的美系福特在华的销量让大家心寒。
或许真的是因为福特汽车在华的品牌影响力在不断下降的因素所致，现在雪佛兰，福特，林肯，凯迪拉克等车型在华的销量真的是暗淡了不少。那么我想今天的主角—福特领界(配置|询价)的出现便是诠释小编观点的最好例子。毕竟在国内，SU大空间车型是最大的潮流，很多车企现在偏向的领域都是SU车型，但目前在SU车界里边哈佛H6，日产奇骏(配置|询价)，本田CR-，途岳(配置|询价)一直占据着国内大部分的SU市场，要知道这款福特领界可是福特一家族的典型之作，毕竟这款汽车是和日产奇骏，本田CR-一样被列入了紧凑SU紧凑车型市场，但这款汽车在定价方面是顶配不到17万的王牌美系SU。自然这款汽车在定价方面要比日产奇骏，本田CR-，途岳做出了让步。但是等待这款美系的福特领界5月份卖出2789辆，6月份4355辆，7月份3790辆。对比同车型月销量轻松破万的数据，很显然这款汽车在国内一直是没人要的状态。
并在此基础上，这款汽车全车用的全是大厂的福特家族部件，且在车身构造的内饰方面还镶嵌了部分零件，从而再赋予美系家族的扎实做工和工匠精神，导致这款汽车开出去异响接近零，从而使这款汽车在品质性方面是和RA4荣放及奇骏一样令消费者满意，自然有车主称：开五年只换轮胎都是正常事。同时这款汽车在车身重量方面是1吨6左右，重量多于车身内部构造。且在车内安全性方面还加入了上坡辅助，胎压监测，刹车辅助，定位巡航等很多配置，其换来的安全性是和日产奇骏和途岳一样令消费者满意。
亮点一：这款汽车所搭载的发动机是1.5T高频率发动机，还与传统的CT无级变速音箱搭配。在车身悬架方面用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架搭配，以及部分的车型还加入了差速锁。其中这款1.5T的发动机可以爆出140马力，使这款汽车在百里耗油是在6.3L—7.3L之间。最大扭功率和扭矩可以达到103kW/225N.m的数据，再结合52L的油箱容积，也就意味着一箱油可以跑750km。并在这样的基础上，在辅助于支持四轮调节的方向盘以及坚固的底盘调校所营造的实用性足可以比上途岳和日产奇骏。换句话说，这款汽车在实用性方面已经达到了同价位车型的最高水准。
亮点二，就驾驶感和时尚感而言。当前这款福特领界前脸用的是小边框的进格栅设计，并在小进格栅的中心位置还加入了家族车标，在辅助于进格栅两侧的LED大灯组，共同突显着前脸车身的特点。走到车身侧边没有可以看出LED大灯组的边缘线已经来到了车身侧边，看到凌厉的腰线勾勒和溜背式车顶搭配，营造出最多的还是这款汽车的修长感。走到车身尾部，可以看到燕尾熏灯，双排气控，以及品牌logo加持，开出去很霸气其所营造的回头率一点都不逊色于大众途岳。打开车门，走到车身内部，可以看到车内被大面积的软材料包裹着，且在中控台，仪表盘细节处还加入了镀铬条装饰，在空调和空调出风口方面还做出了前后对称的设计，在车内大大增加了实用感。同时在车内中控方面用的是8.0寸触控式液晶屏和阻尼感十足的机械按键，以及大仪表盘的搭配。并在基础上还加入了无钥匙进入系统，车载网，气氛灯等很多配置的出现，足可以看出这款汽车在驾驶感方面是和日产奇骏和途岳一样令大家满意。
亮点三，就舒适感和便利性而言。这款福特领界所提供的长宽高分别是4580mm，1936mm，1674mm以及2716mm的轴距，自然在车内所呈现的空间是和日产奇骏和途岳不能达到的高度。同时在车内还加入了后排出风口，前后置中央扶手，以及等比例调放的座椅加持，自然在车内所营造的实用性是途岳和途观不能及的。并在这样空间的基础上，在结合上辅助性一流的车身座椅，且部分的座椅还加入了冬季加热，按摩，等比例靠背调节，高低调节，前后调节等功能加持。由此可见这款汽车所营造的舒适性完全可以满足现在消费者的期望值。
总之，我感觉这款美系的福特已经有上百年的历史了，而且在华真的算是“大厂造”的车型。想必其在华的品质性和产品力在华已经得到了证明。那么再结合上这款汽车在华所提供的可靠性，实用性，舒适性等很多方面都有已经达到同车型中数一数二的水准，同时还拿出了零异响外观够霸气，车主：开五年只换轮胎的诚意，但不曾想这款汽车在华竟然是无人懂的状态，那么我真想用一句不该被轻视的“大厂造”来概括这款汽车。
