都说日本车不安全?其实这五款才是安全性最差的车

很多消费者买车时,往往都会注重汽车的安全性,今天小编就给大家介绍五款安全性最差的合资车型,看看其中有你的车吗?

都说日本车不安全?其实这五款才是安全性最差的车

当然,本次的评判主要以IIHS和C-NCAP的最低评分为标准,其中美国公路安全保险协会IIHS,是一家服务于美国保险公司的非盈利组织,每年都会进行系统而专业的碰撞测试,根据测试结果,分为优秀(Good)、良(Acceptable)、及格(Marginal)、差(Poor)四个级别。C-NCAP则主要以星级评测为标准,在国内同级别车型中引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题。

1、起亚K2

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在榜单中,首当其冲的就是起亚K2,因其具有韩系车血缘以及极为低价的价格,被许多人所追捧。但你想过没有,价格为什么会这么低呢,还不是由于减配严峻减缩了造车本钱,作为一款合资车,全系没有ESP、车身安稳控制体系、安全气囊,因此造成了每百万辆车死亡率高达150人!

2、雪佛兰爱唯欧

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雪佛兰爱唯欧是一款精致的小轿车,为年轻的小家庭打造,表面时尚靓丽,且其他综合条件都不错,价钱七万多起步,在合资车中性价比很高,却在实际事故中,死亡率异常之高。

3、日产阳光

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日产阳光是一款价钱实惠的小轿车,它的历史非常悠长,1966年第一代就上市了,至今有一千多万的保有量。日产阳光由于超低的售价,在我国的销量还算不错,但是日产阳光却做出了非常恶劣的事,许多车主都反响,日产阳光把车身安稳体系以及侧气囊给减掉了!没有车身安稳体系和侧气囊也就算了,日产阳光竟然把后保险杠都给减了,给里边塞了一块泡沫就应付过去了,在死亡率统计中,它的数据是130人每百万辆。

4、现代瑞纳

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现代瑞纳,以前中文名叫雅绅特,2010年改名瑞纳。定位和现状基本和K2一致,虽然性价比不错,但小编建议要买的话,就一定要购置高配版车型,毕竟低配版是拿性命在省钱。之前网上热传瑞纳和K2是死亡率最高的两款车型,果然不是空穴来风。

5、日产玛驰

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日产玛驰是一款微型车,表面玲珑萌萌哒,看起来非常讨喜,但别被它表面给蒙蔽了,我国的玛驰减配重大,死亡率71人每百万辆车。

总结:上面这几款车型的售价都在十万元以内,所以价格低廉,成本也比较低,导致安全性方面极差!小编在这里提醒各位车主:一款无论车颜值多高,配置多丰富,价格多么便宜!只要安全性得不到认可,是千万不能购买的,否则出了事故后悔的是你自己!

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