汉兰达(配置|询价)在我们国内现在的中大型SUV市场里面的地位都无需再去说明，几乎是人人都知道这款车现在基本上已经是个无法撼动的王者了。而现在这款车面临库存不足需要加价的特殊情况。而面对这样的特殊情况，没有办法就只能去加价，但没想到销量一如既往的好。
而品牌方选择的是乘胜追击，在这个关头宣布第四代汉兰达即将首发，国内也有可能就在今年会上市。本来就是口碑上佳的车型，这个消息一出就吸引了大批的注意力。那到底第四代产品本身实力如何呢？
首先从外观上来看，依旧是丰田最典型的设计版本，但如果整体去看的话，这个设计本身没有什么太惊艳的点，而一味的追求一致，则是连之前自己特有的硬派感都给放弃了。这点还是比较可惜的。车前脸选用了不规则的梯形中网，可能本身设计想做一个新颖的，但最终的效果却适得其反，看起来比较小气。
其实如果说设计的话，这款车本身的前脸设计应该是没有没有什么问题的，但由于有之前的旧款珠玉在前，所以这样的全新设计看起来就会有不伦不类的感觉。而车头的设计本身不仅仅局限于中网，还有他的大灯以及配饰的整体效果；现在看来，单看整体效果也显得非常的不和谐，不协调，这就使得这款车在车头方面的表现没有任何的优势可言。
说完车前脸就该说说侧身了，侧身就是汉兰达应该有的水平，整体的力量感非常强，而且通过一些细节的调整：就比如说腰线在之前棱角分明的基础上进行了改变，变得更加的犀利，整体更年轻更运动的感觉更强了。
必须要一说的是这款车在尺寸方面，因为我们对空间的需求有所改变，所以他车长增加了60mm。而尾部的造型其实并没有前脸那么糟糕，还是保持了之前比较饱满协调的状态。而尺寸的增加，相应地空间方面也会有所改变，整体空间有所放大。
动力方面，这款车搭载的是3.5升的发动机，而同期上市的还有2.5升的，当然，2.5升的就是自然吸气式发动机了。本身的数据是并不难看的，但如果论输出的话，还是稍微有些不够。如果说这款汉兰达还是卖之前的价格的话，那这样的设计还真是很难让人能够包容呢
