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马自达MX-5 RF上海车展亮相

百姓评车

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这款硬顶敞篷的两座跑车堪称是很多女豪的梦想座驾。今年的上海国际车展,马自达携全新MX-5 RF亮相,再次引发了极高的关注度。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”,意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。相比于软顶敞篷的Roadster车型,MX-5 RF的车身线条非常柔美,溜背造型看上去更为动感。MX-5的车头长度非常可观,在保持较短车身长度以及轴距的前提下,座舱以后的长度较先代车型短小。

为了保留MX-5既有的实用性同时又实现敞篷车既有的开扬视野,马自达便想到了这种只打开驾驶舱上方车顶的Targa式设计,同时后方也预设了容纳上方车顶的空间,所以尾箱容积并没有受到任何影响。车辆的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。当车速在10km/h及以下时,驾驶员可通过车内按钮控制顶棚的电动开闭。

“人马合一”设计理念之下, MX-5 RF车身更短、更矮、更宽,出色的视觉效果让人欲罢不能。

在全球最具权威设计大奖之一“2017红点设计大奖”评选中,MX-5 RF凭借惊艳的外形一举荣膺本年度“产品设计类最佳设计奖”。

相比普通家用级轿车,MX-5 RF的前脸风格更加犀利,同样是大嘴盾形格栅和鹰眼大灯的组合,但前大灯并没有与格栅相连,而是置于中网之上,形成更加冷峻的效果。中网两旁的进气口造型并不夸张,相比很多性能车的张扬外露,显得有些含蓄。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

车身侧面线条自然流畅,从引擎盖到尾部过度圆融,前后轮眉隆起,车门线条下凹,形成一条天然的曲线。长宽高依次为3915/1735/1245mm,轴距2315mm。

MX-5 RF内饰延续马自达一贯的简约设计风格,与外观相比,不会让人有过多惊艳的感觉,但整体布局非常合理,层次清楚,条理分明。中控台采用红黑相间的配色方案,门板和座椅也采用大红色的真皮包裹,凸显了整个内饰的运动感。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

炮筒式仪表与三辐式多功能方向盘,中控台配有一款悬浮式液晶显示屏,下部按键布置简单便于操控。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

虽然算是一款入门级的跑车,但马自达在选材用料方面并不含糊,新车内饰多采用真皮材质进行包裹,空调旋钮、车门把手等多处金属元素的运用,也大幅提升了MX-5 RF的内饰质感。

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方向盘采用三幅式运动风格设计,多功能按键集成了音响、定速巡航和蓝牙电话功能。方向盘还配备了换挡拨片,可以让驾驶者获得更多驾驶乐趣。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

仍然采用传统拉杆式手刹是MX-5 RF的特点之一,对于跑车爱好者来说,传统手刹相比电子手刹更有人缘,这种原始的机械感正是他们追求的。

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运动座椅采用真皮包裹,在坐垫和腰垫的位置均有护翼进行侧向支撑,对于跑车来说,一款包裹性和支撑性良好的座椅必不可少。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

MX-5 RF将搭载创驰蓝天技术的1.5L和2.0L两款自然吸气汽油发动机,其中2.0L发动机最大功率115kW(157Ps),最大扭矩为200Nm,传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。MX-5 RF的底盘采用了轻量化设计,相比老款车型降重约100kg。2.0L发动机的车型标配了限滑差速器,在高速过弯时可以更平稳。

马自达MX-5 RF的魅力在于,它是一款可以让多数人都消费得起的“跑车”,尽管没有超级跑车的大马力动力总成,但是超前的外观和可以敞开的车顶,在年轻人的消费观里,颜值的高低举足轻重,尤其对于女性消费者来说,马自达MX-5 RF完全是一款可以让她们座在其中,尽情炫酷的最佳座驾。

马自达MX-5 RF上海车展亮相

【本文来自微信公众号“百姓评车”】

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