这款硬顶敞篷的两座跑车堪称是很多女豪的梦想座驾。今年的上海国际车展，马自达携全新MX-5 RF亮相，再次引发了极高的关注度。
MX-5 RF车名中的“RF”全称为“retractable fastback”，意为“可伸缩硬顶+溜背造型”。相比于软顶敞篷的Roadster车型，MX-5 RF的车身线条非常柔美，溜背造型看上去更为动感。MX-5的车头长度非常可观，在保持较短车身长度以及轴距的前提下，座舱以后的长度较先代车型短小。
为了保留MX-5既有的实用性同时又实现敞篷车既有的开扬视野，马自达便想到了这种只打开驾驶舱上方车顶的Targa式设计，同时后方也预设了容纳上方车顶的空间，所以尾箱容积并没有受到任何影响。车辆的可伸缩硬顶由前车顶、车顶中部、后部车顶和后车窗玻璃组成。当车速在10km/h及以下时，驾驶员可通过车内按钮控制顶棚的电动开闭。
“人马合一”设计理念之下， MX-5 RF车身更短、更矮、更宽，出色的视觉效果让人欲罢不能。
在全球最具权威设计大奖之一“2017红点设计大奖”评选中，MX-5 RF凭借惊艳的外形一举荣膺本年度“产品设计类最佳设计奖”。
相比普通家用级轿车，MX-5 RF的前脸风格更加犀利，同样是大嘴盾形格栅和鹰眼大灯的组合，但前大灯并没有与格栅相连，而是置于中网之上，形成更加冷峻的效果。中网两旁的进气口造型并不夸张，相比很多性能车的张扬外露，显得有些含蓄。
车身侧面线条自然流畅，从引擎盖到尾部过度圆融，前后轮眉隆起，车门线条下凹，形成一条天然的曲线。长宽高依次为3915/1735/1245mm，轴距2315mm。
MX-5 RF内饰延续马自达一贯的简约设计风格，与外观相比，不会让人有过多惊艳的感觉，但整体布局非常合理，层次清楚，条理分明。中控台采用红黑相间的配色方案，门板和座椅也采用大红色的真皮包裹，凸显了整个内饰的运动感。
炮筒式仪表与三辐式多功能方向盘，中控台配有一款悬浮式液晶显示屏，下部按键布置简单便于操控。
虽然算是一款入门级的跑车，但马自达在选材用料方面并不含糊，新车内饰多采用真皮材质进行包裹，空调旋钮、车门把手等多处金属元素的运用，也大幅提升了MX-5 RF的内饰质感。
方向盘采用三幅式运动风格设计，多功能按键集成了音响、定速巡航和蓝牙电话功能。方向盘还配备了换挡拨片，可以让驾驶者获得更多驾驶乐趣。
仍然采用传统拉杆式手刹是MX-5 RF的特点之一，对于跑车爱好者来说，传统手刹相比电子手刹更有人缘，这种原始的机械感正是他们追求的。
运动座椅采用真皮包裹，在坐垫和腰垫的位置均有护翼进行侧向支撑，对于跑车来说，一款包裹性和支撑性良好的座椅必不可少。
MX-5 RF将搭载创驰蓝天技术的1.5L和2.0L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率115kW（157Ps），最大扭矩为200Nm，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。MX-5 RF的底盘采用了轻量化设计，相比老款车型降重约100kg。2.0L发动机的车型标配了限滑差速器，在高速过弯时可以更平稳。
马自达MX-5 RF的魅力在于，它是一款可以让多数人都消费得起的“跑车”，尽管没有超级跑车的大马力动力总成，但是超前的外观和可以敞开的车顶，在年轻人的消费观里，颜值的高低举足轻重，尤其对于女性消费者来说，马自达MX-5 RF完全是一款可以让她们座在其中，尽情炫酷的最佳座驾。
【本文来自微信公众号“百姓评车”】
