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以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬

马麟1578 2019-05-05 22:18:03
以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬

2018年,对于中国汽车行业来说,注定是刻骨铭心的一年,国内汽车市场经历28年以来首次负增长,这场罕见的“寒冬”持续到现在仍然没有退却。在寒冬中,此前野蛮生长的SUV也难逃滑铁卢,今年一季度,SUV销量220.2万辆,同比下降12.2%,跌幅超过轿车。不过,本届上海车展上,各大车企仍然把SUV当做主攻方向,在300多款的展车中,就有超过120款的SUV,大众汽车发布了5款全新SUV,宝马家族史上最大的SUV宝马X7和世人见面,奔驰发布了GLB等三款SUV车型,并把今年定为SUV之年。在造车新势力中,蔚来、奇点汽车、小鹏、威马等均把SUV作为首款车型。

其中,最引起笔者关注的是雪佛兰。本届上海车展,雪佛兰新一代创酷Redline和创界Redline全球首发,以年轻、时尚、运动的姿态重新布局小型和紧凑型SUV细分市场。与此同时,包括探界者、巡领者Traverse在内8款Redline尚·红新车型的同台亮相,以全新的产品阵容推动雪佛兰的上升之路。

以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬

真空期过后,雪佛兰如何逆风而上?

实际上,雪佛兰SUV在中国得开拓之路并不是一帆风顺。

在中国SUV市场上,从2007年到2014年的7年时间里,雪佛兰一直都靠科帕奇一款SUV挑大梁唱独角戏,2014年,雪佛兰推出小型SUV创酷,2017年又推出中型SUV探界者,而就在2017年,SUV市场销量破千万,不少捷足先登的竞争对手早已做到月销过万,雪佛兰在中国的SUV产品布局算不上早。

如今,SUV市场已经不缺新产品,但同质化十分明显。对应同一价格区间、同一用户群体的车型可以多达十余款,一旦遇到市场调整期,缺乏新颖、个性的车型将会被淘汰,这也是2018年SUV大幅下滑的原因之一。

雪佛兰在这个时候全球首发两款SUV新车,面临的挑战不会小。正如上汽通用汽车雪佛兰市场营销部部长吉祺炜在采访中所讲:“去年,汽车市场格局发生了一些变化,SUV车型的占比逐渐减少了,而探界者、创界、新一代创酷这三台车所处的价格区间,是整个SUV市场竞争的主力价位段,竞争产品也很多。”

那么,雪佛兰此举背后的深意究竟是什么?

提升品牌含金量,打造年轻人喜爱的产品线

越是寒冬,越要注重高品质和差异化。

随着年轻化的趋势越演越烈,即便保守如丰田,也不得不对汉兰达、RAV4这些老成持重的SUV进行激进的改动。而相比其他厂家在潮流和家用之间的瞻前顾后,雪佛兰来的更加彻底。创界、新一代创酷集结上海车展,以Redline尚红系列造型全球首发亮相,为雪佛兰SUV家族带来更年轻、时尚、个性的潮流。

以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬

产品层面,紧凑型SUV因其质量可靠、空间大、功能全、价格合理,长期都是SUV中销量最大的细分市场。创界则用更加彻底的年轻形象切入这一白热化市场,定位于新一代创酷和探界者之间,是一款5座紧凑级SUV,而不是盲目的追求7座,在空间利用率和价格上更为符合预期,也帮消费者省去不少保险和年检成本,对事业刚刚起步的年轻人十分友好。

除了消费者看重的SUV实用性功能之外,创界也具备当下年轻群体渴望得到的SUV的纯粹和个性。创界英文名为Trailblazer,本次亮相的Redline尚·红车型融入先导版概念车FNR-Carryall前卫设计,贯穿全车的肌肉感线条,锐利璀璨的分体式LED前大灯、17寸熏黑运动轮毂,让整车充满力量和精致感,十分符合年轻、时尚、运动的审美趣味。

除了创界,换代之后的新一代创酷在此次车展上展示了Redline尚·红车型的外观设计,并且表示将会搭载一台1.0T直列三缸发动机。从外部来看,新一代创酷采用了雪佛兰最新的家族化设计,配备了LED大灯、倒车影像、全景天窗以丰富的前沿科技吸引年轻消费者的目光,使得这款小型SUV紧跟时代潮流。

以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬

事实上,自2017年广州车展起,上汽通用雪佛兰就开始推出Redline尚·红系列车型,来彰显年轻运动的品牌形象, 对此,吉祺炜部长在此前接受媒体采访中透露了一组数据,“从今年一季度的销售来看,市场对Redline尚·红的接受度比较高,其销量占比已达到25%-30%左右。”由此可见,雪佛兰品牌Redline尚·红系列已经取得阶段性成功。随着产品谱系的完善,天生附带年轻、时尚、运动标签的新一代创酷Redline尚·红车型和创界Redline尚·红车型会有更多突围的机会。

品牌历史悠久,两大平台助力品牌升级

放眼全球,雪佛兰在SUV领域的成就有目共睹。1935年雪佛兰上市的Suburban车型,是当今世界上当之无愧的SUV鼻祖,1969年Blazer车型的推出,则开创了四驱SUV的先河。1991年上市的Tahoe,蝉联多年全美同级别SUV的销售冠军,不仅是政客和FBI的专用座驾,也成为美国大片中的明星角色。

以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬
以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬
以SUV为突破口,雪佛兰靠差异化破局寒冬

基于此,吉祺炜部长也在采访中表示:“雪佛兰北美在‘高性能’和‘全功能’产品线上有很多分支,Redline只是一个起步,上面还有RS、SS、LT1、ZL1等高性能系列,这些具有历史传承的系列产品,我们会把它慢慢的保留下来、提炼出来。”

从1980年至今,雪佛兰旗下SUV的全球销量已经突破2000万辆,而今年是雪佛兰家族的产品大年,除了全系升级Redline尚·红运动基因之外,今年还将推出一款全新纯电动车,“高性能”和“全功能”双元产品阵容进一步完善。与此同时,雪佛兰今年将在国内推出两大体验平台——“雪佛兰SUV陆上飞行秀”和“DC (Discovery & Chevrolet) 24 Hours驾训体验营”,旨在让国内更多消费者有机会深度体验雪佛兰SUV的独特性能和运动基因。

总结:

从现在到未来,从核心技术到理念设计,雪佛兰试图给我们展现出了一个有着充沛的技术实力、充满活力和想象力的品牌形象。在SUV这块本就占据着优势的领域,雪佛兰靠差异化破局寒冬的姿态清晰而明朗。

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