众所周知皮卡在北美是非常受欢迎的车型之一，因为其实用性而广受欢迎，能拉能装还能跑。而国外的福特F系列玩的是风生水起不亦乐乎，提起皮卡就不得不提福特的猛禽了，高大威猛，彪悍硬派，动力十足，也十分的高档，但无奈进口到国内的不仅一车难求而且售价高昂。而国产皮卡的老大哥当属长城皮卡了，其次郑州日产皮卡、江淮皮卡、江铃皮卡、江西五十铃皮卡等，长安、大通、福田等也有。但因为多方面原因，皮卡在城市中还是局限性非常大，不过随着相关规定的放开，皮卡也逐渐迎来了春天。
还记得两年前的上海车展吗，当时有款国产皮卡令大家印象深刻，不仅外观酷似福特猛禽，还推出了自动挡的皮卡，就是放在现在自动挡皮卡也是非常的少见。而这款国产皮卡已经上市后就非常的受欢迎，迅速创下了3天销量破7000,5天破万的骄人成绩。如今这款号称国产小猛禽的皮卡，再添柴油自动挡，无疑又丰富了车型的选择，并且售价也非常的有良心，12万起售，顶配四驱只要17.38万，他就是黄海N3。
准确的说黄海N3是一款跨界皮卡车型，看起来更像是是SUV车身与MPV的组合。外观方面，黄海N3非常的高大威猛，特别是前脸的构造，不仅线条粗狂硬朗，霸气凛人，大嘴式的进气格栅异常的有气派。定义于中高端皮卡车型车身尺寸也是非常的宽大，长宽高分别是5595*1950*1865mm，轴距更是达到了3405mm，其中货箱的尺寸为1715*1620*460mm。而方方正正的造型，加上车身尾部其折线型的设计，配以镀铬装饰看起来更有层次和档次，这在皮卡车型中也不多见。
内饰方面，黄海N3更是更是采用了IMG阴模成型的技术打造，仪表台大量的采用了仿碳纤维的材质处理，不仅看起来给人十分舒适的感觉，加上精细的材质和优良的做工，摸起来也十分细腻。超大的空间设计，乘坐起来不亚于MPV的舒适感，还配备了8向座椅调节，像座椅加热等高配SUV上才有的配置。高配车型上像一键启动，前泊车雷达、全景摄像头和后视镜折叠等实用性非常强的功能，在皮卡上运用也是开创了先河。
动力方面，黄海N3有汽油版和柴油版发动机，汽油版发动机为2.4T，最大马力为218匹，最大功率为160，峰值扭矩为320牛.米，有四驱和后驱，匹配了6挡手动和6挡自动。售在售4款车型，售价为12,78万16.08万。而柴油版车型发动机为2.5T，最大马力为129匹，最大功率为95KW，峰值扭矩为320牛.米，此次主要是柴油版增加了自动挡，同样配备了后驱和四驱，售价为13.98万——17.38万，这一点无疑瞬间提高了竞争力。
随着皮卡春天的到来，越来越多的车企纷纷投入到皮卡车型的研发中，柴油自动挡皮卡车也会越来越多，而黄海N3先发制人，给即将爆发的皮卡市场带来新的活力。像SUV市场已经竞争白热化，MPV领域多年来一直那样，而皮卡市场一旦放开，其本身的实用性就是非常大的优势，也需要贴合实际，性价比更高的皮卡车型，也希望国产皮卡走出自己的一片新天地。
