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美法官批准戴姆勒15亿美元柴油排放和解协议据外媒报道，3月9日，一名美国联邦法官批准了戴姆勒15亿美元的和解协议，此次和解旨在解决美国政府对该公司发起的调查。此前戴姆勒曾使用隐藏软件在污染物排放测试中作弊。
（图片来源：戴姆勒）法庭文件显示，戴姆勒在去年9月宣布与美国司法部和加利福尼亚州空气资源委员会达成和解协议，该协议包括根据《清洁空气法》（Clean Air Act）征收的8.75亿美元民事罚款、7000万美元的额外处罚，以及用于修复污染车辆和抵消超标排放的5.46亿美元。作为和解的一部分，戴姆勒将向加州支付2.856亿美元。（盖世汽车）“标致重返美国”计划遭搁置据Autonews报道，Stellantis暂停标致品牌重返美国市场的计划，称希望专注于北美市场现有品牌。回顾历史，标致于1991年退出美国市场，原因是经济衰退、销量下滑以及美国监管成本上升。该公司在1990年仅售出4292辆汽车，与1984年相比，下跌近80%。实际上，自2016年PSA就已宣布“重返美国”规划，并坚称旗下任何品牌，包括雪铁龙、DS以及欧宝，都可能引领其重返北美市场。不过PSA此前声称自己并不着急，唯一明确的框架是计划2026年在美国销售汽车。（每日汽车）宾利品牌任命Alain Favey为宾利董事会成员 负责销售及市场3月9日宾利品牌任命Alain Favey为宾利汽车董事会成员，负责销售及市场，向宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克（Adrian Hallmark）汇报。现任该职位的Chris Craft已于大众汽车集团工作长达27年，并于最近3年任职于宾利汽车，离任后其将退休。
此前，Alain Favey曾担任斯柯达汽车市场销售董事职位，其在职期间曾主导斯柯达新车发布，其中包含首款纯电动车型——Enyaq iV。2009年，Alain Favey加入大众汽车集团，负责大众乘用车在欧洲市场的销售工作；2012年，Alain Favey出任保时捷控股公司首席执行官。Alain Favey已在汽车领域从业30逾年。（新浪汽车）
电线短路或增加起火风险 起亚在美召回38万辆汽车日前，起亚汽车宣布将在美国召回约38万辆2017至2021年款的Sportage(配置|询价)和Cadenza汽车，召回原因是该批次车辆存在“电路问题或导致发动机舱起火”的隐患。具体来看，该批次车辆液压电子控制单元中的电路有短路可能，进而增加车辆的起火风险。不过截止目前，起亚并为接到相关火灾或事故报告。
对于该召回，起亚将于4月15日起通知经销商展开相关工作，而车主预计将从4月30日起接到正式的召回通知。届时，经销商将对召回车辆更换电气接线盒中的特定保险丝，同时，配备电子驻车制动器的车辆还将获得软件更新。（中国经济网）本文综合自网络
