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宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石

映璇汽车工作室 2019-10-21 19:50:47

宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石

映璇汽车工作室 唐喆

宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石

随着消费者消费观念的转变,国产车竞争也越发激烈,宝骏作为国产车的一员,也有着不错的销量,设计方面的更新,宝骏汽车也有了年轻人的市场,此前,宝骏730便是经由过程其宜家宜商的产品定位,在入门级MPV市场取得了优异的销量成绩。而现在,宝骏又宣布了旗下全新车型——宝骏360,进一步布局多功能家用车市场。

宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石
宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石

外观方面,六边形的进气格栅搭配四条横向镀铬装饰,与远近光一体的透镜大灯,彰显了整车的整体性和层次感,而且其配有前雾灯,前雾灯位于大灯的下方。车身侧面采用了悬浮式车顶,给人感觉非常流畅,上方配置了行李架,整个车身显得比较硬朗,整车彰显了一种层次感。整车车尾部造型比较饱满,横向镀铬装饰贯穿左右两侧尾灯, 而且排气采用了单边单出隐藏式设计,整体感很强。

宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石
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宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石

内饰方面,中控台的造型样式延续了其家族化风格,给人的感觉简洁明了。作为一款定位家用的MPV车型,它的内饰采用了深浅双色搭配,来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等,配置达到主流水平。

宝骏汽车入门级MPV,价格不再是MPV的绊脚石

动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。

宝骏入门级MPV既能满足刚工作不久,家庭经济还不是太好价格方面的需求,还能满足一家人出行的烦恼。空间做得也是非常人性化,非常适合二胎家庭。宝骏360的设计、配置、空间表现都还可的,它的动力也比较平顺,算是一款不错的家庭用车。

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