吉利星瑞(配置|询价)将于11月1号正式上市，星瑞此前公布了三个版本，大概率讲正式上市时不会再有更多版本。已经上市的设计师特别限量版售价为13.77万，这个售价相对于预算15万元以下的购车一族来说，还是相当有吸引力的，2.0T发动机在这个价格是相当亲民的。市面上一般2.0T都在至少15_17万元以上。如果星瑞正式上市时，整体的售价区间是在11-15万之间的话，那么星瑞还是有很好的市场前景的。卡罗拉(配置|询价)，轩逸(配置|询价)杀手或许有希望会成真。
星瑞的车身尺寸长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，这样的参数算是一款A+级的轿车，非常接近B级车的尺寸，相比A级紧凑型的卡罗拉、轩逸等主流车都要大。
在动力系统方面，是该车最大的亮点。搭载了沃尔沃的2.0T的发动机，最大马力为190PS，峰值扭矩为300Nm，虽然与凯迪拉克，沃尔沃Ⅴ60 polstar，高尔夫R这些最强2.0T动力还有比较大的差距，在数据上已经与大众低功版2.0T不相上下， 但是与刚刚上市不久的第十代索纳塔的2.0T（240马力）还有差距。但是，这些车要么豪华品牌，要么动力小钢炮，要么B级主流车型，都是18万元以上位价的。
而且在小编在刚刚完成的试驾中粗略评测星瑞油耗也还可以，尽管是2.0L的排量，百公里油耗仅为6.7L-7L左右。相比等级更高的雅阁这些B级轿车都还只搭载1.5T的动力系统，这款预计15万以下的自主轿车星瑞就已经搭载了2.0T纯沃尔沃的发动机，可以说相当实惠了。
说完优点，同样动力也是它最大的一个软肋，因为吉利虽然为星瑞搭载上了看家的动力系统，这款发动机，吉利都不舍得放在此前已经发布的七座大SUV豪越上，当时很多人都认为，豪越会搭载沃尔沃2.0T发动机，但结果只搭载了1.5T的发动机，对于7座SUV来说，有点小马拉大车的感觉。
可以看出，吉利是把它最好的东西都留在了这款星瑞上，但又或许是，考虑到性价比和成本的原因，星瑞和此前上市的豪越一样都没有搭载上AT或CⅤT等更高档的变速箱，而都是采用七档双离合的变速箱，大家知道七档双离合是所有的变速箱里面，制造成本最低，技术含量最低的变速箱，那么吉利为星瑞搭载了一个出色的2.0T发动机，而变速箱却采用了个七档双离合，只能说吉利是从性价比的角度来做出妥协了。
毕竟相比AT变速箱来说，7挡双离合虽有传动效率高的优点，但七档双离合是有天生的顿挫和异响，，也不太省油，At相对来说才是最省油，最可靠性的变速箱，然而吉利并没有在最看重的星瑞上搭载at变速箱。会不会拉后腿？这点就不像一汽大众的捷达有魄力，在10万左右的S∪V_VS5，∨S7上全系搭载了AT变速箱。
但还是可以看出吉利对星瑞的预期还是很高的，它的英文名字叫pre face，中文的意思就是开篇的意思，吉利是希望星瑞这款车能够作为它的首款能够抗衡合资品牌A级车的存在。
总归来说，我们就静待11月1号，吉利星瑞的最后惊喜吧。
